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        2020款天籟之音 讓不愛坐車的你愛上坐車

        原創(chuàng) usd管理2020/06/11 15:02:04 發(fā)布 來源:車生活 作者:車生活 1748 閱讀 1 評論 0 點(diǎn)贊

        本人不帶貨,不賣車,沒有接受任何車企的攻關(guān),主要是沒有車企給我啊,弱弱問一句,五毛水軍在哪領(lǐng)五毛啊,這個(gè)帖子能給五毛嗎? 段子完了就開始正題。 在一個(gè)炎熱的夏天,我第一次走進(jìn)日產(chǎn)的4S店看車,我是被迫的,那天的氣溫有些高,空氣有些燙嘴,而日產(chǎn)4S店的空調(diào)開得很涼快。朋友去提的軒逸,用屁股坐進(jìn)去就買它的模式。并且告訴我,如果你覺得技術(shù)日產(chǎn)沒有技術(shù),那么銷量為什么這么大。技術(shù)日產(chǎn),你不妨試試。 我覺得朋友說的對,我很好奇日產(chǎn)憑啥沒有性價(jià)比的賣的這么好。 當(dāng)我用小白的角度去品鑒這臺新天籟,嗯,應(yīng)該叫ALTIMA,我發(fā)現(xiàn),如果你不懂車,單純是從品鑒的角度,你可能真的就買日產(chǎn)了。加持宣傳的技術(shù)日產(chǎn),還有營銷也不錯(cuò)的宣傳,節(jié)油性的日系屬性。 你坐在大沙發(fā)上的時(shí)候,你的神經(jīng)就放松了,你感性的大腦占據(jù)了理性的高地,什么都是浮云,就這樣讓屁股舒舒服服,坐車也猶如在家躺沙發(fā)一般的安逸,還有什么比這更愉快的事呢。讓不愛坐車的你愛上坐車,技術(shù)沙發(fā),名不虛傳

        驕陽如火,阻擋不了朋友的熱情,只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳艘谎郏瑥拇朔挪幌聦Υ笊嘲l(fā)的執(zhí)念,并且逢人便夸,大沙發(fā)好。于是帶著我來日產(chǎn)探店,本著沒有調(diào)研就沒有發(fā)言權(quán)的精神,親身體驗(yàn)大沙發(fā)。

        當(dāng)然,轎車的沙發(fā)比suv舒服,所以能代表技術(shù)日產(chǎn)最高沙發(fā)水平的,當(dāng)然是鎮(zhèn)店之寶的天籟,主要是西瑪我沒見過車,可能是退市了吧。

        天籟七代外形很年輕,比老天籟或者公爵的外觀偏向運(yùn)動風(fēng)。

        優(yōu)科豪馬橫濱輪胎,非常的技術(shù)日產(chǎn),日產(chǎn)愛橫濱。

        體驗(yàn)一臺車舒服不,一定要做后排,畢竟這是老板專座。

        別說,對比suv的奇駿和轎車的新軒逸,后排,天籟是最舒服的,閉著眼體味,真的分不清奔馳好還是天籟好,我僅僅針對沙發(fā),可能這是我對天籟后排的中肯的平均,同價(jià)位最舒服的后排,接受反駁,請小伙伴們提供車型,我去對比一下。

        簡約干練的中肯儀表,還有看不出高級的駕駛艙。

        頭枕包裹,和舒適度,日產(chǎn)真的是很技術(shù),你很難找到一個(gè)如此注重乘坐舒適度的車

        這對頸椎的支撐,絕對是柔軟舒適,特別符合人體工學(xué)。

        后排三個(gè)頭枕,后排沒有前排舒服,但是天籟是一個(gè)例外,雖然角度不可調(diào)節(jié),但是依然不比前排差。真把后排當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)了。

        后排出風(fēng)口,很簡陋,座椅滑軌也是漏著槽的,還有一個(gè)usv充電口。規(guī)規(guī)矩矩平平無奇,你可能想想不出這是一臺B級車。

        漆面特別亮,從小白看車的角度,車越好漆越亮,天籟車漆真亮。

        車屁股其實(shí)沒有太大的驚喜,角度問題,我曾經(jīng)在車內(nèi)遇到一個(gè)ALTIMA,車身屁股很優(yōu)美。

        當(dāng)時(shí)我還不知道ALTIMA就是新天籟。

        油箱口在左側(cè),從老黃歷的技術(shù)角度,這車果然很low

        腰身還可以,不需要腰線來打造運(yùn)動感,圓融飽滿的感覺就可以了。

        駕駛艙平平無奇,規(guī)規(guī)矩矩,這是我對技術(shù)沙發(fā)的感覺。

        普普通通的的懸吊式油門剎車踏板,整體而言,內(nèi)飾真的不是什么亮點(diǎn)。

        家族雞爪子檔把,杯槽儲物格,好在上了電子手剎,如果再不上電子手剎,這可真的得噴死。

        日產(chǎn)家族式方向盤,家族式語言風(fēng)格,沒有什么新意。

        馬馬虎虎的大屏,整體而言,怎么吹呢?簡約內(nèi)涵,低調(diào)奢華。

        頂配雙拼內(nèi)飾,閱讀燈,梳妝鏡遮陽板,實(shí)在是普普通通。


        2.0的天籟動力應(yīng)該不差,可惜cvt加持,日產(chǎn)家族式cvt,本人不黑。 因?yàn)槭庆o態(tài)品鑒,所以操控性能動力我就不說了,沒有調(diào)查沒有發(fā)言權(quán)。 外觀不在中年人,走了年輕范,但是沒有新軒逸更加運(yùn)動。 內(nèi)飾平平無奇,在日產(chǎn)家族里面算得上高配,換個(gè)品牌,你很難理解這是一臺B級車。 沙發(fā)是真的好,日系全家的沙發(fā)都真的很好,新軒逸的駕駛座比新天籟的駕駛座舒服,但是后排座椅,試過那么多車,這個(gè)價(jià)位,你找不到對手。 無敵是多么寂寞,謹(jǐn)以此文,先給在沙發(fā)造詣上獨(dú)孤求敗的技術(shù)日產(chǎn)大沙發(fā)——7代天籟ALTIMA


        VCT,可變壓縮比,技術(shù)日產(chǎn)的,是時(shí)候表演真正的技術(shù)了。調(diào)侃日產(chǎn)做沙發(fā)是有道理的,畢竟它的沙發(fā)比汽車技術(shù)更能吊打?qū)κ帧?勺兘孛鏈u輪也不差,論技術(shù),技術(shù)日產(chǎn)在沙發(fā),沒有毛病,隨便你們反駁。反正買沙發(fā),到日產(chǎn),錯(cuò)不了

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