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在閑暇的時光,開上一臺大空間的SUV,帶上家人一起出游,緩緩的行駛證鄉村道路,欣賞著沿途的風景,如此足矣。作為一個工薪階層,我希望它在10萬到15萬元的區間之內,最好還配置齊全、顏值高。那么就來看看這幾款車型吧!
捷達VS7是捷達品牌旗下中型SUV,基于大眾MQB平臺開發,2730mm的軸距配合MQB平臺短懸長軸的策略,前后排空間上可保證駕乘者的舒適性,此外全系標配可開啟式全景天窗、電子手剎+自動駐車系統、無線充電和LED自動大燈、車聯網、預碰撞安全系統、ACC自適應巡航等配置,突出其性價比。
車主推薦:2020款 1.4T 手自一體榮耀型
當前油耗:8.5L/100km
裸車購價:13.28萬元
最滿意:
性價比高,13萬的車搭配了大眾的發動機、底盤、變速箱,再加上10寸大屏,說個實在的,還是挺值的。
外觀:
外觀當然很滿意了,整個車子都有很硬朗的線條,肌肉感十足,特別是車頭部分,走在路上還是有很高的辨識度的。
內飾:
內飾相比較國產車是有點欠缺,但整體是接受的,10寸大屏向主駕傾斜,駕駛的時候視線比較安全,手機互聯,解決雙手,輕松換新智能語音識別。
空間:
空間非常滿意,乘坐空間很夠用,坐滿五人也不會有擁擠的感覺。駕駛位高度很合適,一米八左右的個頭不會有頂頭的問題,而且腿部空間還比較富余。后排坐滿三人沒任何問題,長途行駛也不會有疲勞的感覺。后備箱足夠大,兒童推車放進去以后還會有富余的空間。
舒適:
皮質座椅坐感軟硬適中,長時間開車也不會有累的感覺,四輪獨懸對于一些路況不太好的路也能很好的支撐。在轉彎時傾斜不是很明顯。
動力:
雖然排量小,但是動力很充沛,完全能應對大多數的場景使用,掛上s擋明顯感覺油門會更靈敏,對于日常上下班來說足夠用了。
油耗:
對于城市用車來說,要是趕上早高峰上班期間,油耗基本會在8個油左右,當然這個也是和個人的開車習慣有關,高速路行駛,時速基本在100KM/H,油耗在6個油左右,總體還是還是不錯的。
不滿意:
內飾塑料感有點重。
奇瑞新款瑞虎8中型SUV采用最新的家族式設計,前臉采用點陣式鍍鉻裝飾,搭配了全新設計的LED大燈。內飾方面,座艙采用“寬體、環抱、懸浮”的設計理念。橫向一體懸浮式儀表臺,全新內飾采用黑棕典雅配色,相比老款更加豪華、有科技感,并且功能性也有了大幅提升。新款瑞虎8還采用了電子換擋桿,這是不少人關心的。
車主推薦:2019款 1.6TGDI 雙離合豪華版
當前油耗:9.5L/100km
裸車購價:11.59萬元
最滿意:
滿意的地方空間,動力,配置等等,家用出行中1.6T的動力匹配確實不錯了,在經濟模式下,各方面比較均衡,整體油耗不是很高,比較經濟適用。
外觀:
外觀是真的霸氣,超大的前臉巨大的中網看起來非常霸氣,尾部的車燈也真的是有辨識度,看起來讓整個車看起來都非常霸氣。
內飾:
車內的內飾,裝配了大量的軟性及皮質材料,塑料件比較少,給人一種高端的感覺。同時車內的置物空間也是很多的。
空間:
空間還是挺不錯的,我這一米八的個頭就算是說坐在后排的話也都可以隨便活動,完全不會感覺到任何的壓抑感,還有的話就是這個后備箱了吧,平整度不錯而且深度很深,日常使用起來非常方便,
舒適:
空間很大所以一點都不壓抑,自己和家里人坐里面都很舒服,車在60左右的時候有一點點噪音會變大,是明顯的胎噪聲音,所以這點還是感覺了隔音這塊還是得提升提升,底盤懸掛調試的很舒服,顛簸路面也不會很顛簸,坐的時間比較久會比較想睡覺,太舒服了哈。
動力:
這個1.6T發動機動力很強,自己平常全程都是EC0模式,也是完全夠用的,尤其起步的時候爆發力,用的雙離合器都沒有銜接的空蕩,整個加速都是非常的平穩,提速也是非常的快,確實不錯。
油耗:
油耗還行,大部分在市區里面行車,綜合油耗大部分情況下都在9.5個左右,畢竟是這么大的一臺suv,能夠做到這種油耗的話還是不錯的,
不滿意:
豪華版的沒有后備箱電動開合,有點遺憾。
廣汽乘用車傳祺GS5是一款引領風尚都市的SUV車型。采用歐洲“光影雕塑”經典設計理念,前引擎蓋上的線條力量感十足,側圍肩線如行云流水,營造一種靜中取動、蓄勢待發的姿態。
車主推薦:2019款 270T 手自一體豪華版
當前油耗:10L/100km
裸車購價:12.78萬元
最滿意:
外觀非常的時尚耐看。前面的三顆LED很是犀利,加上流線式的日間行車燈,更是美觀。還超大空間,坐在里面無論是前排還是后排,都非常寬裕。
外觀:
外觀時尚大氣,前格柵和LED燈光形成一個整體,看上去給人的感覺很簡潔,尾部的設計加了很豐富的線性,很有層次感。
內飾:
中控很顯檔次,10.1寸的大屏和空調控制的金屬按鍵為整個內飾加分不少,排擋區的虛擬按鍵很有科技感。
空間:
我身高180,坐到后排腿部空間充足,頭部空間還有接近兩個拳頭,后備箱十分平整空間大,自駕游放的大包小包隨便放,相當滿意。
舒適:
座椅坐著還是挺舒服的,噪音還好,高速120碼以上比其他國產車要好點,主駕駛電動調節,可以很方便的調到合適的位置,連續過減速帶,泥濘路段,減震帶來的舒適度還不錯。
動力:
轉速超過2000rpm之后動力還會變得更活潑,油門響應也非常迅捷。渦輪增壓的介入使整臺車在高速超車非常有信心,無論是快速降檔,升檔的時候平順性表現的都非常不錯,動力表現還是讓人很滿意,
油耗:
市區油耗在百公里9個油左右,高速路況下的百公里油耗是7個油左右,我最低開到5.5個油百公里。夏天開空調在高速還好點,市區百公里油耗會增加1到2個油左右。擁堵路段的百公里油耗會多不少,大約在10個油左右,平時開車比較穩。
不滿意:
自動豪華還是單天窗,有點小遺憾
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