【上汽榮威iMAX8】將于10月31日正式上市。作為品牌旗下首款MPV車型，榮威自然對這款車給予厚望。從目前曝光的信息來看，它也足夠讓人期待。新車采用家族全新設(shè)計(jì)語言，不僅外觀設(shè)計(jì)十分亮眼，而且車內(nèi)魔吧中央扶手、魔屏控制面板等設(shè)計(jì)都非常有新意。那么這款車到底多少錢能買回家，我們不妨來猜猜看。

  先來看一眼榮威iMAX8

榮威iMAX8最大程度還原了榮威早前發(fā)布的iM8 Concept概念車的設(shè)計(jì)，整體看上去非常大氣。新車采用大尺寸榮麟紋樣式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有PES透鏡的LED大燈組，最搶眼的還有車頭榮威最新的獅標(biāo)LOGO，整個(gè)前臉一看就很“貴”的樣子。

側(cè)面部分，新車兩側(cè)都配備了按鍵式的側(cè)滑門，同時(shí)四門都支持無鑰匙進(jìn)入。車窗采用鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，D柱位置還有很多三角元素進(jìn)行裝點(diǎn)。榮威iMAX8的尾部同樣為家族式的設(shè)計(jì)語言，折角式的大燈設(shè)計(jì)看上去比較具有層次感。

進(jìn)入車內(nèi)，榮威iMAX8的中控臺整體造型非常大氣，比較講究線條感。科技感營造方面，像魔吧“Mofun”的中央扶手，可通過觸控鍵進(jìn)行前后移動，滿足了不同方向乘坐者的需求。后排魔屏“Mobar”的控制面板，你可以手動、語音對它進(jìn)行控制。

動力方面，新車將搭載代號為20A4E的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，搭配的是8擋手自一體變速箱。

  三個(gè)維度猜價(jià)格

關(guān)于榮威iMAX8的價(jià)格，咱們從三個(gè)維度來聊一聊。

首先是它的預(yù)售價(jià)，在今年的北京車展上，榮威iMAX8已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為20.88-25.88萬元。從絕大多數(shù)廠商的定價(jià)策略來看，最終售價(jià)都會低于預(yù)售價(jià)。因此從這個(gè)角度來看，榮威iMAX8的最終售價(jià)區(qū)間大概率將低于20.88-25.88萬元。

第二個(gè)維度是從上汽MPV產(chǎn)品陣營來看，榮威iMAX8作為榮威旗下首款MPV，它和別克GL8、大眾威然共同組成了上汽高端MPV布局。別克GL8廠商指導(dǎo)價(jià)為23.29-52.99萬元，而大眾威然的廠商指導(dǎo)價(jià)為28.68-39.98萬元，榮威iMAX8的定位應(yīng)該是比別克GL8和大眾威然稍微低一級的價(jià)格陣營，以此來填補(bǔ)上汽MPV在20-25萬左右MPV市場的空缺。

另一個(gè)維度就是競品車型，主流的MPV車型中，廣汽傳祺M8和上汽大通MAXUS G20整體的價(jià)格區(qū)間與榮威iMAX8的預(yù)售價(jià)較為相近。

對比三款車的長寬高和軸距，從賬面數(shù)據(jù)來看，榮威iMAX8的長寬高和兩款競品相比，數(shù)據(jù)上稍微有些示弱。軸距上，上汽大通MAXUS G20的軸距最長，而榮威iMAX8和廣汽傳祺M8軸距上保持一致。

按照上汽榮威一貫的產(chǎn)品布局，最終上市的車型版本要比現(xiàn)有的三款預(yù)售車型更加豐富。從現(xiàn)有預(yù)售價(jià)格來看，價(jià)格上浮的空間不大。

從配置來分析，廣汽傳祺M8和上汽大通MAXUS G20都有比榮威iMAX8價(jià)格更低、配置更基礎(chǔ)的版本車型。榮威iMAX8如果想從競品中脫穎而出，必須要拿出足夠有誠意的價(jià)格。同時(shí)為了節(jié)約成本并且和各價(jià)格段車型區(qū)分開，配置方面也將會取消一些像感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶等錦上添花的配置。再根據(jù)兩個(gè)競品的定價(jià)以及榮威此前的“套路”來看，預(yù)計(jì)榮威iMAX8更基礎(chǔ)版本的車型售價(jià)可能為18.58萬元。從絕大多數(shù)廠商的定價(jià)策略上看，最終價(jià)一般都低于預(yù)售價(jià)，因此最高配置的售價(jià)可能為24.98萬元。

所以，【上汽榮威iMAX8】會不會為18.58-24.98萬元呢？這您得鎖定有車以后APP，關(guān)注我們10月31號榮威iMAX8上市發(fā)布會的報(bào)道了。