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比亞迪 秦活動:陽春三月,萬物更新,百花齊放,生機勃勃。值此春意盎然之際,3月22日,廣州1850信義會館,比亞迪秦PLUS DM-i超級混動全國巡回上市發布會廣州站重磅啟幕。
秦,一直是比亞迪“王朝系列”開路先鋒的車型,也是比亞迪新技術新理念率先應用的重要平臺。秦PLUS DM-i作為全球首款超級混動新能源轎車,攜諸多“黑科技”于一身,堪稱燃油轎車顛覆者。自3月8日在深圳上市以來,即受到社會各界的廣泛關注。
此次廣州站上市發布會,比亞迪更特別打造“縱橫城市-50公里油耗挑戰賽”,將秦PLUS DM-i燃油轎車顛覆者的形象完美地、近距離地帶到更多消費者面前。
活動當天上午,比亞迪邀請眾多媒體和車主朋友參加秦PLUS DM-i油耗挑戰賽,并打卡了廣州塔、太古倉碼頭等特色景點。通過此次試駕,眾人對秦PLUS DM-i的外觀、動力性能、智能化配置、續航實力、舒適度等產品特點有了全方位的、深刻的認識。其中,秦PLUS DM-i的“3.8L百公里革命性低油耗”亮點得到了大家的一致認可。
據悉,此次挑戰賽全程共50公里,一共有3輛秦PLUS DM-i參賽,走的是同一路線。出發前,所有車輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來,并且車的電池電量處于25%左右的虧電狀態。工作人員將車輛開到起點加油站,油槍跳槍后繼續緩慢加油,直至汽油完全充滿油箱,液面達到加油口。
試駕結束后實時記錄里程數和能耗情況。最終,成績最好的車輛,虧電狀態下油耗為3.0/100km,成績最差的車輛油耗也僅為3.71/100km,再次用事實印證秦PLUS DM-i“3.8L百公里革命性低油耗”的顛覆性產品力。參與試駕的媒體朋友也都紛紛表示,秦PLUS DM-i好開又省油,簡直秒殺同級別燃油車,燃油轎車顛覆者名不虛傳。
發布會的現場,比亞迪更特別邀請到眾多媒體與車主朋友蒞臨,共同見證秦PLUS DM-i的隆重登場!活動現場還設置了DM-i解密空間和NVH實驗空間,讓媒體朋友以及嘉賓們親自感受秦PLUS DM-i的科技化顛覆精神及新能源領導者地位。
隨著發布會的進行,現場氣氛逐漸進入高潮。在廣大媒體朋友和嘉賓的共同見證下,秦PLUS DM-i超級混動震撼亮相,宣告開啟顛覆科技時代。
秦PLUS DM-i之所以能夠贏得萬千矚目,與其亮眼的外形及其搭載的DM-i超級混動是分不開的。秦PLUS DM-i沿襲比亞迪Dragon Face設計語言精髓,演繹龍之神韻,盡顯新國潮輕奢美學,更有諸多黑科技加持,暢行無憂。它不僅顛覆了用戶對傳統新能源轎車的認知習慣,更是比亞迪獻給新能源汽車市場的大禮,也是中國車獻給世界的震撼之作。
現場,比亞迪王朝網銷售事業部南部戰區副總監程琳先生從“超省、超快、超長、擺脫充電依賴”四大優勢,詳細闡述了秦PLUS DM-i的諸多亮點,讓廣大用戶更全面地了解秦PLUS DM-i的顛覆實力。
隨后,比亞迪王朝網銷售事業部秦系產品中心營銷科科長李富天、南部戰區副總監程琳、南部戰區廣州大區經理焦流芳、南部戰區市場營銷科科長王英杰等人,為大家揭曉了秦PLUS DM-i的上市價格及優惠政策。本次上市發布會,秦PLUS DM-i共發布了四款車型,分別是:
120公里旗艦型 補貼后售價14.58萬元;
120公里尊貴型 補貼后售價12.98萬元;
55公里旗艦型 補貼后售價11.98萬元;
55公里尊貴型 補貼后售價10.58萬元。
顛覆不止于此,比亞迪還準備了五重大禮,展示了十足的誠意。
此次活動還特別邀請到來自專業汽車媒體——御風派的梁豐收老師蒞臨,從資深汽車媒體人的角度分享他對秦PLUS DM-i的認識和看法。梁豐收老師表示,從預售之初,他就一直關注著秦PLUS DM-i,秦PLUS DM-i是他看好的車型。同時,比亞迪車主代表也來到現場,為大家分享秦PLUS DM-i的試駕體驗。
秦是一種信仰,更是一種象征。發布會結束后,現場媒體朋友和嘉賓紛紛來到展車前,近距離感受秦PLUS DM-i的魅力,體驗它的顛覆技術!
今日燃油轎車顛覆者的輝煌,離不開秦自身強大的產品力。
自2012年第一代秦車型問世以來,比亞迪秦歷經9載進化與超越,衍生出眾多配置豐富、價格實惠、品質優良的傳統能源及新能源車型,備受廣大用戶的喜愛與推崇。作為燃油轎車顛覆者,秦PLUS DM-i以“超省、超快、超長、擺脫充電依賴”的絕對優勢釋放無限燃力!
超省,秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動技術,虧電狀態下百公里油耗低至3.8L,僅為同級別燃油車油耗的一半,每公里僅需2毛錢,重塑轎車油耗標準。
超快,搭載DM-i超級混動技術的秦PLUS DM-i不僅充電快速,而且加速響應快。頂配版秦PLUS DM-i還擁有直流快充技術,電量從30%充到80%僅需30分鐘。秦PLUS DM-i全系車型零百加速可達7秒級,比同級燃油車快2-3秒,動力隨叫隨到,起步、超車快人一步。
超長,極低的油耗使得秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下綜合續航長達1245km,破解了新能源汽車用戶一直以來的續航焦慮痛點,顛覆用戶對新能源車的習慣認知。
擺脫充電依賴,秦PLUS DM-i搭載的DM-i超級混動是以電驅動為主,即使虧電狀態下依舊做到動力足、油耗低、續航長、駕控靜謐平順,再也不用因為續航焦慮被迫到處找充電樁,徹底擺脫充電依賴。
比亞迪 秦PLUS DM-i開創了快、省、靜、順、綠的駕乘新感知,彰顯了比亞迪在插電混合動力技術上的領先實力,開啟超級混動的新時代。它的上市,不僅顛覆了用戶對新能源車的習慣認知,更顛覆了用戶對傳統轎車的駕控體驗。一直以來,在“強大中國車 向新而行”的路上,比亞迪始終通過不斷的技術創新,為中國智造奠定新高度,創造新格局。
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