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近年來,為實現“碳達峰、碳中和”的環保目標,國家一直在大力促進新能源物流車的發展。在2021(第二十三屆)重慶國際汽車展覽會上,長安凱程用行動響應國家號召,攜手旗下的長安睿行EM80和長安之星9EV兩款新能源商用車亮相車展,聚焦于短途物流的運輸問題。
“兄弟出擊”長安凱程新能源重慶車展大放異彩
隨著電氣化領域的進程逐步加快,國內新能源商用車市場也迎來了新的發展機遇。新能源物流領域作為長安體系的重要板塊之一,長安凱程布局已久,旗下的新能源商用車幾乎都以物流運輸為主,主要用于城市末端物流,用戶集中為限行城市剛需,個體及私營業主、快遞企業、城配企業等。此次重慶車展,長安凱程帶來的睿行EM80和長安之星9EV就是新能源城市物流運輸車當中的典型代表。
作為一款聚焦于載貨的新能源輕客車型,長安睿行EM80平頂擁有6立方米、高頂擁有6.8立方米的方正大空間,2座/5座可選。在用戶較為關注的續航表現上,其搭載裝機量最大的寧德時代電池,NEDC綜合續航里程可達250km,滿足城鎮短途物流所需。其采用的前麥弗遜獨立懸架,標配ESP電子穩定系統,二合一電驅橋,傳動效率高,能夠為駕乘者帶來舒適的體驗。而在安全方面,它擁有高強度車身,3H高剛性車架,整車堅固耐用,十分可靠,是短途物流運輸的優質之選。
與長安睿行EM80一起亮相車展的長安之星9EV,整車尺寸長4430mm,寬1655mm,1950mm,和市面上主流的微面相比,它的轉彎半徑小、靈活度高、通過性更強。同時,整車的載貨空間可達4.8立方米,配合上歐式對開后門設計,叉車裝卸貨物更方便,能夠滿足大部分城配物流需求。此外,長安之星9EV共有兩個電池版本,分別為江西安馳動力電池和寧德時代電池。其中搭載寧德時代電池和蘇州匯川電機的長安之星9EV,可輸出220N·m的最大扭矩,綜合續航里程可達260km,配合上一體式專用底盤設計,整車更加扎實可靠,無論是家用還是商用,都十分超值。而在售價方面,長安之星9EV的售價與同等級的燃油車價格相差無幾,憑借著價格、品質、續航和承載等諸多方面實力加持,都充分地展現了它在新能源物流運輸上的優勢。
縱深布局 聚焦新能源車短途物流運輸
當前,國內人口總數龐大且集中,有著非常龐大的物流配送需求。在整個物流配送的供應鏈環節中,新能源物流車憑借排放上的優勢,被視為城市物流運輸的不二之選。新能源車雖好,但縱觀國內的新能源商用車市場,還處于起步階段,各個企業的產品布局還不成熟,尤其是在新能源商用車的續航能力和承載能力等問題上,想要從技術上實現突破,非常考驗車企的整體實力。
在技術儲備上,長安凱程共享長安汽車全球研發資源,凱程汽車研究院是長安汽車全球研發體系重要組成板塊之一,已形成長安凱程專屬研發能力,為凱程新能源產品研發提供技術支撐。在新能源物流車板塊成功打造了多款深受用戶喜歡的車型。一方面為短途物流運輸單位和個體用戶等提供智能化、新能源物流類產品,專注于快速提升城市商用物流效率,成為短途物流服務智能解決方案領導者;另一方面為家庭提供時尚、便利、高品質的多功能伙伴,滿足全方位生活需求。
此外,長安凱程通過與寧德時代等企業強強聯手,掌握了包括動力電池技術、高效高密度驅動電機系統在內的多項核心技術。并以此為契機,加速產業化布局,解決城市物流的“最后一公里”難題。
目前,長安凱程已擁有較為齊全的新能源產品譜系,覆蓋了微客、輕客、微卡等細分市場,除了此次亮相重慶車展的長安睿行EM80、長安之星9EV之外,還擁有長安星卡EV、長安神騏T10EV、長安睿行EM60等產品。
從當前的物流運輸行業的發展趨勢上看,新能源物流車的比例正在逐漸加大。此次重慶車展,長安凱程攜手長安睿行EM80和長安之星9EV驚艷亮相,彰顯了長安凱程在新能源商用車市場超前的戰略部署和深厚的技術底蘊。未來,長安凱程將繼續發力,為人們打造更加精彩、更健康的用車生活。當前,重慶車展還在火熱進行,感興趣的小伙伴也可以來現場近距離參觀。
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