【汽車之家】奔馳AMG這款車其實(shí)從概念車亮相到實(shí)車落地，再到現(xiàn)在的穩(wěn)定銷量。其實(shí)無論從媒體還是消費(fèi)者風(fēng)評都頗為跌宕，雞肋的7座和40多萬買1.3T確實(shí)是大家繞不過的坎，但也實(shí)話實(shí)說，如果純粹把它當(dāng)一個(gè)大五座車型，那還是相當(dāng)不錯(cuò)的，更何況加上AMG頭銜的版本呢？

是的今天要說的主角就是目前以進(jìn)口身份在國內(nèi)銷售的奔馳AMG GLB 35。其實(shí)作為一臺實(shí)用至上的SUV，我至今都不太能理解為什么要推出一個(gè)高性能版，但放在GLB上，那可就太好理解了，我們甚至可以把它作為一個(gè)排量升級版來看待，而非一個(gè)高性能版本的車型，況且和1.3T版本去對比，從動(dòng)力數(shù)據(jù)上看就足足快接近1倍了。

而在造型方面，這臺奔馳AMG GLB 35和目前國產(chǎn)的版本幾乎是保持一致的，是接近過去GLK的那種方正的感覺，只不過作為一款兼顧性能與豪華的AMG車型，自然會(huì)比起國產(chǎn)的版本多增加了一套AMG運(yùn)動(dòng)套件，前杠的空氣動(dòng)力學(xué)造型更加夸張，而中網(wǎng)部分也更換了AMG家族的縱向粗條樣式，看起來就霸氣了不少。

從側(cè)面看的話，奔馳AMG GLB 35和國產(chǎn)版本的AMG差異不大，長寬高分別為4650/1845/1663mm，僅僅是因?yàn)橥庥^套件和調(diào)教的關(guān)系有些許差距，軸距則和國產(chǎn)版車型相同為2829mm。同時(shí)我們能看到所有鍍鉻飾條和后視鏡都換裝成亮黑色，這也是AMG車型所一貫的做法。

而輪轂輪胎的尺寸為235/50R19，和高配的國產(chǎn)車型相若，但雙五幅AMG雙色輪轂配上6活塞大剎車卡鉗及打孔通風(fēng)盤的配置飽滿地填充了輪轂的內(nèi)側(cè)，讓你從遠(yuǎn)處就能知道它并非泛泛之輩。

而在尾部造型方面，相比起普通版本奔馳AMG GLB 35下方的擾流板采用了AMG的樣式，另外頂部也多了一條黑色的小尾翼，排氣管則變回了圓形，當(dāng)然了最大的差別還是霸氣側(cè)漏的AMG尾標(biāo)！當(dāng)然了，把它摳掉扮豬吃老虎也是非常不錯(cuò)的選擇喔。

內(nèi)飾方面奔馳AMG GLB 35的風(fēng)格上其實(shí)和普通版差別不大，但當(dāng)然了AMG的運(yùn)動(dòng)氛圍必須得有，紅黑的配色就已經(jīng)很好地提升了運(yùn)動(dòng)感了，同時(shí)包括方向盤、座椅面料都作了運(yùn)動(dòng)化處理。而且從實(shí)用性來講，這套雙聯(lián)屏也好，后排空間表現(xiàn)也罷都相當(dāng)稱職，個(gè)人感覺實(shí)用性和美觀程度都比起GLC要更實(shí)在，即便是有了性能，作為日常通勤、家庭出游也是毫無毛病的。

當(dāng)然了，選擇這臺車最核心的，還是為了奔馳AMG的這套2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為306馬力，峰值扭矩達(dá)到了400牛米，與之匹配的是8速雙離合變速箱。百公里加速只要5.2秒，而且還配備了4MATIC的四驅(qū)系統(tǒng)，比起目前國產(chǎn)版本的頂配4驅(qū)車型就足足快了1倍之多，而且還是進(jìn)口車型，說實(shí)話這指導(dǎo)價(jià)貴10萬，小編認(rèn)為還是比較值得的。

    目前還有小道消息稱在國產(chǎn)的奔馳AMG A35L推出市場之后，廣受好評。AMG GLB 35則非常有望成為國產(chǎn)AMG的第二款車型，屆時(shí)這款車的價(jià)格相信會(huì)比起目前進(jìn)口版的價(jià)格再進(jìn)一步下調(diào)，但問題來了，假設(shè)它的價(jià)格可以壓縮到40萬以內(nèi)，那又還有誰還去選擇1.3T的版本呢？關(guān)注更多的車生活內(nèi)容：點(diǎn)擊車生活-汽車之家論壇.