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        比亞迪純電動汽車 高效出行服務宜昌公交集團

        投稿 2021/10/23 10:50:51 發布 來源:汽車之家http://www.weaversrcairfield.com 作者:比亞迪純電動汽車 1122 閱讀 0 評論 1 點贊

        汽車之家10臺全新比亞迪純電動汽車鉸接車B18“抵達”宜昌公交集團有限責任公司(下稱宜昌公交集團),并迅速投入到宜昌城市快速公交主線運營中。全新體驗,品質見證。10月19日,十余家行業媒體受邀走進宜昌公交,深入了解當地公交先進的管理運營模式,共同品鑒為廣大市民帶來綠色、安全、舒適、高效出行服務的全新B18車型。

        比亞迪純電動汽車

        作為比亞迪純電動汽車在國內首批投放的純電動鉸接車,B18繼承比亞迪B系客車核心技術與設計理念,以全新外觀、高效運營為宜昌公交再添亮麗名片,也以領先技術、優秀品質助力宜昌綠色公交建設,為實現“碳達峰、碳中和”貢獻力量。

        出行優質之選,擦亮城市名片  宜昌公交引入比亞迪B18助力“碳中和”

        被譽為“三峽門戶”“川鄂咽喉”的宜昌市,集絕美山水、國之重器、現代都市于一體,是國務院批復確定的中部地區區域性中心城市,也是國家公交都市的第三批創建城市。在響應國家生態文明建設的號召下,宜昌市政府及交通運輸主管部門也將“碳達峰、碳中和”納入當地經濟社會、交通建設發展的整體布局中,全面系統謀劃,加快推動落實。

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        宜昌公交作為當地交通運輸低碳發展的重要部分,以打造人民滿意公交為奮斗目標,大膽改革,竭力創新,通過構建非對稱“魚骨式”BRT線網等措施,促進市民乘車環境不斷改善,向著全面建成“便捷公交、平安公交、綠色公交、智能公交、文明公交”穩步推進。比亞迪作為全球新能源汽車引領者,以“用技術創新滿足人們對美好生活的向往”品牌使命與宜昌公交奮斗目標高度契合。宜昌公交集團技術設備部負責人表示:“作為本市首次引進的18米純電動鉸接車,選擇比亞迪,是綜合考慮了其自主設計研發能力強、核心三電技術領先、整車制造實力雄厚、售后維保服務良好等眾多優勢,能夠充分滿足對我公司的車型配置需求。”

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        作為宜昌城市的靚麗名片,宜昌BRT曾榮獲“世界可持續交通獎”“推動中國快速公交發展先進集體”和“中國城市公共交通創新獎”,已成為廣大市民出行的首選方式。此次雙方攜手投放全新純電動鉸接車B18,不僅豐富了宜昌公交車型結構和數量,保障更大運量客流需求,也為宜昌綠色公交發展再增一筆濃墨,為實現碳達峰、碳中和的愿景貢獻公共交通綠色力量。

        該批比亞迪全新18米純電動鉸接車,已于9月26日正式投放BRT通道主線——B9線,在宜昌東站至葛洲壩之間開行,單程線路約13公里,途徑五一廣場、運河公園、果園二路等共22個站點,為廣大市民和往來游客提供了更高效環保的品質出行,市民乘車體驗感提升,反響熱烈。

        領先新能源技術,歷經市場考驗  比亞迪純電動鉸接車引領綠色美好出行

        積跬步,歷經市場考驗;至千里,鍛造優秀品質。從2017年在挪威交付歐洲大陸首臺比亞迪18m純電動鉸鏈大巴K11,到2019年全球首發27m最長雙鉸接大巴K12A,比亞迪純電動鉸接車以“中國智造”,閃耀全球,已在美國、巴西、哥倫比亞、挪威、芬蘭、瑞典等海外地區實現規模化運營,累加交付230余臺,技術成熟可靠、產品運行穩定,市場經驗十分豐富,得到了廣泛好評,也贏得了更多客戶的青睞。

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        本次交付的10輛B18,呼應了宜昌公交建設目標,貫徹了比亞迪B系列客車“大鵬展翅”的全新設計理念,采用三維曲面造型、全包裹式車頂;外部涂裝增加“高山、峽江、平湖”等風情文化,彰顯公交現代化建設與“三峽門戶”山水之美的有機融合。同時,B18搭載比亞迪領先核心“三電”技術,匹配能量密度(160W·h/kg)和防護等級更高的動力電池,整車電量563.8kWh,最大續航可達到500公里;匹配150kW輪邊驅動橋,以低地板通行、高效率運行滿足日常使用需求。

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        為配合鉸接車車型,綜合車身長、體積大、實際路況等考慮和用戶需求,B18延續比亞迪客車集成化、標準化、模塊化的設計,提供更經濟、更高效的解決方案:高度集成高壓器件;搭載電子后視鏡,配置6個攝像頭,實現無死角監控;增加車輛射頻裝置,與BRT車站實現行車互動,便捷上下車;配置EBS電子制動、智能道路適應、前置轉向電機等系統,有效提升整車行駛安全性。

        車內布局合理,兼具美觀性與實用性:應用獨立駕駛室,搭載多功能座椅、12.1英寸全液晶儀表、10.1英寸手觸大屏等領先配置,在實時掌握車輛狀態信息的同時,也大大提升司機駕駛舒適感和體驗感。乘客區最大載客量可達140余人,以更大運載量,有效改善當地早晚高峰擁堵的交通情況。

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        宜昌公交集團B9路駕駛員黃師傅介紹到:“作為我第一次駕駛的18米純電動公交車,這輛車不僅在駕駛方面帶來了很大的便捷,也在車內設計中做得更加人性化,配備了嵌入式智能驗鈔投幣機、新材料抑菌座椅、安全關門起步系統、不落地扶手等,不僅有科技感,也給乘客帶來了更高的安全度和舒適度。”

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        合作源于信賴,品質制勝為王。比亞迪于2018年首次“牽手”宜昌公交,率先投放20臺K8車型,助力當地公共交通建設。此后,雙方不斷深化合作,截至目前已累計投放各款純電動車型150余臺,憑借領先技術、綠色節能等綜合優勢,成為當地純電動公交車保有量最高的品牌,持續為宜昌公交帶來經濟與環保的雙重效益。

        比亞迪純電動汽車將繼續攜手宜昌公交等更多客戶,響應“雙碳”目標,進一步升級產品、開拓市場,提供更加安全便捷、綠色環保的優質出行服務,為建設低碳公共交通系統貢獻力量。關注更多的車生活內容:點擊車生活-汽車之家論壇

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