在第三消費(fèi)時(shí)代的大背景下，汽車屬性從制造向消費(fèi)兼科技轉(zhuǎn)變，行業(yè)的競爭格局開始重塑，車企的核心能力也隨之更替，更是面臨著商業(yè)模式的變革與創(chuàng)新。在這個(gè)春天，iDigital China將為汽車數(shù)字化及營銷創(chuàng)新的精英們搭建一個(gè)集思維碰撞、專業(yè)研討、同行社交于一體的平臺(tái)，在這里我們聚焦汽車數(shù)字化營銷新模式，共同推進(jìn)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同期我們也邀請到了其他來自一汽-大眾、一汽奧迪、上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、保時(shí)捷、比亞迪、領(lǐng)克汽車、一汽紅旗、廣汽豐田、廣汽本田、蔚來汽車、吉利汽車、長城汽車、BCG 波士頓咨詢、明略科技、小米營銷、巨量引擎等相關(guān)部門的汽車行業(yè)專家共同參與研討。

部分已確認(rèn)發(fā)言嘉賓：

l 馬振山，常務(wù)副總裁、聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（IMSS）常務(wù)副總裁，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司

l 陳高銘，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部商業(yè)營銷品牌總經(jīng)理，小米集團(tuán)

l 徐楊 ，董事總經(jīng)理，全球合伙人，BCG 波士頓咨詢公司

l 湯旭靜，大眾品牌品牌與用戶運(yùn)營高級(jí)總監(jiān)，上汽大眾

l 沈穩(wěn)杰 ，數(shù)字運(yùn)營總監(jiān)，領(lǐng)克汽車銷售有限公司

l 賈思杰 ，火山引擎汽車數(shù)字營銷副總經(jīng)理，字節(jié)跳動(dòng)

l 婁瑩，奧迪銷售事業(yè)部數(shù)字化業(yè)務(wù)部部長，一汽-大眾汽車有限公司

l 胡蘇，執(zhí)行委員會(huì)委員、數(shù)據(jù)信息本部本部長，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司

l 鄭正，市場與客戶關(guān)系部副總經(jīng)理，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司

l 韓文鑫，大營銷運(yùn)營部總監(jiān)，中國一汽營銷中心

l 范麗麗，用戶發(fā)展中心總監(jiān)，幾何品牌銷售公司

l 黃俊，營銷公司數(shù)字營銷部總監(jiān)，奇瑞汽車

l 倪雪蕾，數(shù)據(jù)規(guī)劃及業(yè)務(wù)應(yīng)用科高級(jí)經(jīng)理，上汽乘用車

l 支正偉，營銷服務(wù)中心總經(jīng)理，奇瑞新能源汽車股份有限公司

l 以青，五菱電商中心負(fù)責(zé)人，上汽通用五菱汽車股份有限公司

l 孫大勇，CRM中心部長，一汽大眾銷售有限責(zé)任公司

部分分享主題：

l 提升汽車數(shù)字品牌力，組建鮮明的品牌 DNA

l AI在汽車銷售的應(yīng)用

l 雙向奔赴，汽車品牌的年輕化與用戶運(yùn)營的共振

l 用戶思維+數(shù)字化，論生態(tài)服務(wù)品牌如何提升用戶體驗(yàn)

l 圓桌討論：汽車品牌的數(shù)字化營銷新生態(tài)

l 激活私域的力量，新時(shí)代車企的數(shù)字化營銷新思路

l 全場景數(shù)據(jù)管理---打造用戶體驗(yàn)新生態(tài)

l 布局汽車新模式：直營模式與經(jīng)銷模式的差異分析

l 數(shù)據(jù)如金，體驗(yàn)至上

l 數(shù)字化賦能高品質(zhì)，有溫度的車·人服務(wù)生態(tài)體系

l 圓桌討論：新消費(fèi)時(shí)代下，車企如何在存量市場中尋求新突破？

往期縮影：

主辦方聯(lián)系方式：

Lydia ZHAO / 187 2134 0521 / lydia.zhao@idigital-china.com  (參會(huì)/ 贊助)

Cynthia CAO / 138 1604 5371 / cynthia@idigital-china.com（演講/ 媒體）

官方網(wǎng)址：http://www.admicchina.com/