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汽車市場已經進入到存量博弈時代,汽車廠商與經銷商面臨“花了更多錢,但轉化卻不高”的困境。數據顯示,2021年經銷商供給的線索總量達到了將近6.6億條,但乘用車全年銷量依舊在2100萬輛左右徘徊,線索增量還有很大的潛力空間等待挖掘。
為助力汽車行業提升交易效率,懂車帝采取CPS模式為廠商提供更直接地“成交服務”。所謂CPS模式,即Cost Per Sales,車企及經銷商按成交量支付線索費用。在CPS模式下,度量的是每一個成交用戶的成交成本,平臺無需為了所謂的“線索繁榮”去努力,其動力變為貢獻更多的增量成交。
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