本田奧德賽已經陪伴我4月有余，今天有幸整理下這四個月來用車感受與大家進行分享，帖子編輯倉促，圖片有點混亂，望大家見諒。同時祝汽車之家各位朋友2023年有趣有盼，無災無難！

一、動力方面
我個人認為22款本田奧德賽的動力是遠遠夠用的，畢竟買這個車的人不會拿這個車去繃直線，比加速的。奧德賽的動力形容來就是平時夠用，加速超車也不虛。起步方面因為我這邊冬天比較冷，大部分的起步都是內燃機介入起步，起步響應非常快，如果我不是經常看儀表盤的話有時候也分不清是電動機接入還是內燃機介入，總體來說奧德賽起步狀態電動機與內燃機感覺類似，響應比較直接，動力輸出足夠。
我駕駛奧德賽90%以上的工況都是在市區進行行駛，低速狀態下的駕駛質感個人感覺要好于純油車，奧德賽低俗狀態下需要急加速或者低速高扭不會像油車一樣發動機噪音很大，而且動力響應幾乎無遲滯，關鍵還有省油。
高速狀態個人感覺90%以上都是內燃機工作，駕駛狀態與普通油車差不多，但是不得不說奧德賽高速狀態下的隔音做的是真一般，高速超車的話，個別工況下還是有點吃力的。
總體來說奧德賽的動力我個人認為還是完全夠用的，而且混動邏輯本田調教的確實不錯，既保證了燃油經濟性，又保證了各種工況下的動力輸出。

二、空間方面
本田作為空間魔術師個人認為是一點也不夸張，本人作為一個二孩奶爸，帶孩子與家人出行空間完全夠用，如果就是我＋我老婆+倆孩子，我就會把第三排放倒，老大做副駕駛，老婆+老二做第二排，第三排放倒后載物空間無敵，我一般把孩子的推車不用折疊就能夠放入，也省去了折疊、打開推車的繁瑣步驟了。
如果是帶著老人出行的話，三排完全利用，后備箱基本夠用，如果長途旅行的話可能空間差點事，建議本田設計師增加車頂行李架，這樣可以選裝車頂行李箱。
本田奧德賽的空間滿足了我二孩家庭生活出行的需要，增加了孩子的活動空間，同時也增加了出行的舒適度。

完美的側面，

帥，不需要過多的描述！

同一角度，不開燈效果，在這里我想說一聲，22款奧德賽的燈做的是真好看！

燈設計的很犀利！

與GL8相比，我還是更喜歡奧德賽，畢竟自家孩子最好！

側面照來一張。

下面我分享一下，我自己對于奧德賽的一點美容，畢竟見仁見智，大家輕噴！

本著能省就省的原則，車機買了個某寶最便宜的有carplay的車機，畢竟蘋果的carplay太好用了，能夠涵蓋我所有的用車需求，需要調節音量，導航，直接呼喚siri即可！

車內碳纖維三件套，個人感覺質感提升不少！

車標，方向盤碳纖維貼殼。

不太喜歡夸裝的汽車香薰，自己從網上買了這種小玻璃瓶，里面加上咖啡豆，車內有淡淡的咖啡味，甜而不膩，遮蓋異味。

顏值也不錯！

上次發過了，改了軌道燈，上次很多車友問我從哪買的，某寶自己找吧，自己搞，半小時搞定，很容易的！

軌道燈直接插進軌道的。

改了懸浮輪轂蓋，車速25以上就發藍光與軌道燈一個顏色，夜行真的帥！！！！

白天的效果，能看出來一丟丟顏色！

沒有很山寨，質感還可以。

自己改了車內氛圍燈，也是藍色的，請叫我藍色幽靈！

黑色不銹鋼腳踏蓋板，個人不太喜歡不銹鋼那種金屬顏色！

畢竟需要載孩子，熊孩子作妖大神，加了這個車內觀察鏡，實時掌握熊孩子動態！

把廣本的表扣了，奶爸也有JDM的夢。

前翼子板上部被鄰居碰了個小凹坑，請教下能夠直接修復嗎@？？

夕陽下的大奧！

過年有個小苦力給擦車！