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猛士科技旗下首款車型猛士917于上海車展全球首發(fā)并啟動(dòng)了預(yù)售
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于 2023/04/25 14:27:23 發(fā)布
來源：車生活http://www.weaversrcairfield.com
作者：猛士917
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猛士科技旗下首款車型猛士917于上海車展全球首發(fā)并啟動(dòng)了預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為70萬-160萬元。
↑猛士917官改先導(dǎo)版
↑猛士917羅倫士高級(jí)定制版
值得關(guān)注的是，除了原廠的猛士917純電版、增程版車型外，猛士917官改先導(dǎo)版以及此前以158萬價(jià)格成功拍賣的猛士917羅倫士高級(jí)定制版均在上海車展亮相。
預(yù)售價(jià)格有玄機(jī)
另據(jù)接近猛士科技的消息人士表示，猛士917車展期間預(yù)訂火爆，預(yù)訂量遠(yuǎn)超官方預(yù)期，足見用戶對(duì)于猛士豪華定位及猛士產(chǎn)品、技術(shù)的接受度還是相當(dāng)高的。
雖然官方并未公布具體車型版本的起售價(jià)等信息，但參考此前猛士917羅倫士高級(jí)定制版158萬的拍賣價(jià)來看，160萬的版本大概率是羅倫士高級(jí)定制版。而猛士917官改先導(dǎo)版從命名就釋放了諸多信息，搭載了車頂平臺(tái)、側(cè)爬梯、無人機(jī)等，配有專屬的車身拉花，預(yù)計(jì)官方未來會(huì)以場(chǎng)景化的套件來滿足車主的個(gè)性化需求，因此也具備很大的定價(jià)彈性，覆蓋到更多的市場(chǎng)。
年內(nèi)交付，主打高端定制模式
據(jù)悉，位于武漢的猛士科技智慧園區(qū)很快將正式投產(chǎn)，其一大特色是融合“智能制造、高端定制、越野體驗(yàn)、綠色零碳”的智慧工廠布局，廠區(qū)內(nèi)不僅有完備的高端制造工廠，更開辟了100%仿真的多條越野體驗(yàn)賽道可供用戶體驗(yàn)。尤其還設(shè)有高端定制的沉浸式體驗(yàn)專區(qū)，用戶甚至可以直接在工廠外毫無阻礙地看到自己定制的車型在總裝下線。
當(dāng)然也正因如此，猛士科技為確保用戶綜合體驗(yàn)的滿意度，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交付，官方也宣布在2023年內(nèi)限量發(fā)售1687臺(tái)，截至7月31日內(nèi)，預(yù)訂猛士917的用戶可獲得包括專屬充電服務(wù)、流量無憂服務(wù)、猛士生態(tài)服務(wù)以及四大終身免費(fèi)服務(wù)在內(nèi)的多項(xiàng)尊崇專享禮遇。
據(jù)了解，猛士917預(yù)計(jì)將于2023年三季度開始正式面向用戶交付，依據(jù)訂單排序進(jìn)行訂單拉動(dòng)式的柔性化生產(chǎn)。
超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野
猛士917是猛士科技的首款產(chǎn)品，官方曾多次提到其具備超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野的性能優(yōu)勢(shì)。
具體來看，首先這款車誕生自猛士自研的原生電氣化架構(gòu)打造，也就是M TECH猛士智能越野架構(gòu)，支持線控、域控等前沿技術(shù)，因此底盤動(dòng)態(tài)控制、后輪線控轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新技術(shù)均可基于此架構(gòu)實(shí)現(xiàn)。因此，從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)上先天具有可控范圍大、控制精度高等特點(diǎn)，得益于此，車輛的越野性能也提升至新的高度。
猛士917的蟹行模式，可讓車輛實(shí)現(xiàn)如螃蟹般的橫向行駛，不僅可以讓車輛的變道更靈動(dòng)，野外通過狹窄道路更加從容，在狹窄車位的泊車入位和出庫也更為輕松。同時(shí)，在VMC底盤動(dòng)態(tài)域控制技術(shù)的加持下，猛士917的懸架軟硬、制動(dòng)反饋、轉(zhuǎn)向反饋等均可自如調(diào)節(jié)，用戶可自由選擇多樣化的駕駛模式與感受。
而其滑板越野平臺(tái)的應(yīng)用，則可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的拓展性，支持純電、增程兩種動(dòng)力模式。此外，不僅軸距帶寬大，而且支持多種車身型式的擴(kuò)展，猛士917采用了更討喜的SUV車身型式，純電版動(dòng)力超過1000匹馬力，增程版可提供800匹馬力的動(dòng)力，相當(dāng)強(qiáng)悍。
越野方面，新車也是毫不含糊。其超大行程空氣懸架，可實(shí)現(xiàn)335mm最大離地間隙，帶來超強(qiáng)的道路通過性。位于猛士917車內(nèi)中控大屏下的多功能飛行器換擋手柄，左側(cè)為換擋操作，右側(cè)為越野模式調(diào)節(jié)，中間則可以控制和調(diào)節(jié)空氣懸架的抬升和降低。
猛士越野全地形智能解決方案M ATS的搭載，讓猛士917擁有雪地、泥地、沙地、巖石、涉水五種越野駕駛模式，此外還有智能越野AUTO模式，針對(duì)復(fù)雜多變的越野地形，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)的模式調(diào)節(jié)，讓用戶可以專注前方地形和路況，無需過多的操作
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