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5月13日(周六)~14日(周日),現代汽車高性能N品牌旗下Elantra N TCR賽車將閃耀出戰“2023 TCR China”揭幕戰,全力沖擊首戰勝利
- 本賽季將有8輛Elantra N TCR賽車參加比賽,它們將作為全賽季參賽車輛跟隨現代汽車兩支客戶車隊“Hyundai N”和“Z. Speed N”,馳騁TCR China賽場
- 現代汽車將逐步落地高性能N品牌中國相關計劃,參與更多中國相關賽事,持續開發并驗證從賽事運動中積累的高性能技術,并將其不斷應用到N品牌量產車型中
5月13日(周六)~14日(周日),萬眾矚目的“2023 TCR China”揭幕戰,即將于中國上海國際賽車場拉開帷幕。現代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR將閃耀出戰并全力沖擊首戰冠軍。作為全球頂級房車賽—TCR世界巡回賽(原WTCR)的中國區域賽事,本屆TCR China上,眾多中國一流車隊和高性能賽車云集,角逐揭幕戰首冠。
“2023 TCR China”揭幕戰即將開啟
在此之前,現代汽車在5月8日N品牌賽道日(N Track Day)活動現場,舉辦了 “TCR China”出征儀式。今年,現代汽車N品牌將攜手兩支中國實力車隊—“Hyundai N”和“Z. Speed N”參加TCR China系列賽事。兩支中國車隊購買的8輛現代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR,將由曹宏偉、甄卓偉、何曉樂和張臻東等6名中國著名職業賽車手駕駛,作為全賽季參賽車輛與奧迪、本田、領克、MG等實力品牌賽車展開激烈角逐,正式拉開N品牌征戰中國賽場的新篇章。
現代汽車N品牌 TCR China客戶車隊車手張臻東現場接受采訪
面對競爭如此激烈的TCR China,現代汽車高性能N品牌信心滿滿。這份信心,源于其在眾多世界頂尖賽事中所累積的深厚經驗和輝煌成績。就在今年4月底的TCR世界巡回賽揭幕戰中,Elantra N TCR包攬了首場比賽第一回合的冠亞軍。而在TCR World(TCR世界巡回賽)改制前的WTCR賽場上, N品牌也名聲在外。憑借Elantra N TCR的卓越實力,在2018年和2019年,現代汽車高性能N品牌連續2年問鼎WTCR年度總冠軍;在2022年,更是包攬了WTCR比賽年度(車手、車隊)雙冠王,實力可見一斑。
國際賽事中多次奪冠的Elantra N TCR現場準備
在另一邊的WRC的賽場上,現代汽車高性能N品牌也是成績不凡。不僅在2019年、2020年連續2年包攬WRC比賽年度廠商總冠軍;更在2022賽季WRC共計13站的比賽中,憑借i20N WRC賽車的助力11次登上領獎臺,并成功贏得了意大利、芬蘭、比利時、希臘和日本五站比賽的冠軍獎杯,這也是現代汽車WRC車隊首次取得單賽季5冠的成績。除此之外,在有著“綠色地獄”之稱的“紐博格林24小時耐力賽(Nürburgring 24 Hours Race)”中,現代汽車高性能N品牌旗下Elantra N TCR也連續兩年問鼎TCR組別冠軍。
這些榮譽不僅見證著車隊及車手們的頑強拼搏,更印證了現代汽車高性能N品牌的賽道基因。隨著賽事榮譽的不斷增加,現代汽車高性能N品牌旗下的 Elantra N TCR、i20N WRC、i30N TCR等多部N品牌賽車也成為了功勛車型。本次即將出戰TCR China賽事的Elantra N TCR,正是眾多功勛車型中的代表。
現代汽車高性能N品牌將出戰2023 TCR China賽事
Elantra N TCR是一款專注賽場的“攻彎猛獸”。它擁有寬體車身設計、夸張的尾翼以及重新設計的空氣動力學套件,包括駕駛員在內的最小重量只有1265kg。搭載了渦輪增壓直列4缸引擎,在7000轉時可達到最大的350匹馬力,在3500轉時最大扭矩可達到 450牛米,開拓了現代汽車TCR車型系列的全新可能。而在馬上到來的5月19日,Elantra N TCR也將作為參賽車型連續第八年征戰“紐博格林24小時耐力賽”,助力N品牌全力沖擊TCR組別的三連冠。
歷經賽道磨練,覽盡絕頂風光。現代汽車N品牌不斷在頂尖賽事中積累經驗,測試與驗證尖端賽用技術,用實力書寫其在國際賽事的優秀成績單。而Elantra N TCR這款“攻彎猛獸”也將在TCR China賽場,開啟N品牌進軍中國賽事的傳奇履歷。5月13日(周六)~14日(周日),敬請關注 “2023 TCR China”揭幕戰,期待N品牌奪冠佳音。
N品牌Elantra N TCR賽車在上海國際賽車場測試中
未來,現代汽車高性能N品牌將逐步落地中國相關計劃,也將從此次進軍TCR China專業賽事開始,持續參與更多中國相關賽事,助力中國高性能汽車文化的多元化發展。同時,N品牌也將持續開發并驗證從賽事運動中積累的高性能技術,并將其不斷應用到N品牌量產車型中,致力于為中國消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。
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