5月16日，在第十屆國際智能網聯汽車技術年會上，長城汽車董事長魏建軍榮獲中國汽車工程學會頒發的“中國汽車工業饒斌獎”（以下簡稱“饒斌獎”）。大會現場，中國汽車工程學會名譽理事長付于武為魏建軍董事長頒獎。

中國民族汽車工業的開拓者和創新者 帶領長城汽車乘風破浪

饒斌獎被稱為“中國汽車工業最高榮譽”，由中國汽車工程學會主辦，是備受矚目的中國汽車工業企業家獎。其誕生是在廣泛征得中國機械工業老領導、行業機構及業界專家、學者等各方面人士意見的基礎上，經反復醞釀，慎重考慮而產生，旨在為汽車行業樹立標桿，鼓勵中國汽車人努力奮進，心系中國自主發展，帶動中國汽車戰略、科技、管理與文化事業的發展與提升，實現中國“汽車強國夢”。

歷屆饒斌獎得主均由“終生從事汽車工業的專業人士、在汽車工業發展歷程中留下深刻印記的人物、在汽車工程及相關領域有重大創新性貢獻和成就的企業家”中產生。

在本屆饒斌獎頒獎詞中，對魏建軍評價如下:“32年來，他憑借敏銳的市場洞察力、強烈的創新意識、對科技的執著追求以及前瞻的戰略目光，帶領長城汽車從小到大、由弱到強，從產品自信走向技術自信，從技術自信走向品牌自信，從品牌自信走向文化自信，成為中國民族汽車工業的開拓者和創新者。”

魏建軍表示，“過去三十年，中國汽車工業經歷技術引進、合資合作，再到如今的自主研發，不斷創新、不斷成長。長城汽車是見證者，更是參與者、受益者，感謝這個偉大的時代。”

當下，全球汽車產業重大轉型變革，新能源和智能化浪潮勢不可擋。長城汽車將秉承汽車行業前輩們的創業精神，破浪揚帆、無畏前行，為汽車工業的發展做出更大貢獻，讓世界重新認識中國汽車。

助力中國汽車工業快速發展 從“中國的長城”到“世界的長城”

三十多年來，在魏建軍的帶領下，長城汽車見證中國汽車工業加速發展的同時，也在創新中不斷成長。

長城汽車用皮卡激發了自主品牌進入汽車市場的勇氣，時至今日，長城皮卡已連續25年蟬聯國內和出口銷量第一，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城；以SUV打破了合資品牌的壟斷，接連推出國內首款經濟型SUV，哈弗H6憑借過硬的產品力被譽為“國民神車”；建立豪華品牌魏牌，開啟了中國品牌向上的序幕；以品類創新開辟了一個個藍海市場，首個女性專屬品牌歐拉和高端豪華越野SUV品牌坦克，為更多用戶打造個性化、多樣性產品需求。

從1997年長城汽車第一輛皮卡出口至中東起，長城汽車錨定海外，深耕全球化布局，2022年迎來海外銷量突破100萬輛的里程碑時刻。長城汽車不斷推進海外市場向縱深發展，已構建起領先的全球化研、產、供、銷體系，并加速向高勢能市場布局。長城汽車正在從“中國的長城”成為“世界的長城”。

如今，面對新能源、智能化行業浪潮，長城汽車前瞻布局，建立了以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關技術產業的“長城森林生態體系”，確立了多條技術路線并舉的發展策略，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的全價值鏈布局。目前，長城汽車已成為中國唯一完成能源、智能化兩大領域扁平化、網絡化、去中心化的全產業鏈布局的企業。

在強大體系力的支撐下，長城汽車發出“長城智能新能源 更省更遠更安全”的新能源宣言，堅定造車初心，堅定智能新能源發展戰略，讓造車回歸本質，哈弗、魏牌、坦克、歐拉以及長城皮卡已全面聚焦新能源賽道。

“ONE GWM”全球品牌行動綱領也正助推長城汽車“生態出海”模式的海外落地，以領先的智能新能源技術實力，用更先進的智能化新能源產品，滿足更多全球用戶的綠色出行需求，不斷夯實長城汽車新能源車型在國際市場的地位。

未來，長城汽車將把握長期趨勢，堅持長期主義，穩步推進森林生態體系的“聚能”、全產品鏈的“釋能”、經營管理與營銷體系的“賦能”，筑牢高質量發展根基，助力中國汽車工業發展，讓世界重新認識中國汽車。