2023年輕卡市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%，同時(shí)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇，特別是消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)向好，也將帶動(dòng)輕卡持續(xù)穩(wěn)步回暖。面對(duì)不斷進(jìn)化的市場(chǎng)，輕卡行業(yè)的頭部品牌福田奧鈴，公布了自己2024年的整體營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)：“聚焦輕卡做第一”。

“聚焦輕卡”這既是奧鈴要實(shí)現(xiàn)做中國(guó)輕卡第一品牌的手段，也是奧鈴全新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。從輕、小、中、專(zhuān)、電五大業(yè)務(wù)板塊齊發(fā)力，調(diào)整到輕卡、小卡、新能源、專(zhuān)用車(chē)四大業(yè)務(wù)板塊聚合，同時(shí)以輕卡業(yè)務(wù)的領(lǐng)軍，推動(dòng)奧鈴品牌的全面發(fā)展，毫無(wú)疑問(wèn)，這是奧鈴站在新百萬(wàn)輛征程的風(fēng)口上，瞄準(zhǔn)行業(yè)第一的又一次主動(dòng)出擊。

承接福田戰(zhàn)略  奧鈴發(fā)起自我革命

作為中國(guó)商用車(chē)的龍頭，福田汽車(chē)是中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車(chē)企業(yè)，連續(xù)19年商用車(chē)行業(yè)第一，連續(xù)13年海外出口第一。2023年，累計(jì)銷(xiāo)量突破1100萬(wàn)輛，也是全球突破千萬(wàn)銷(xiāo)量用時(shí)最短的商用車(chē)企業(yè)，拿下了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的又一重要里程碑。站在新的起點(diǎn)上，福田汽車(chē)開(kāi)啟第四次品牌煥新，發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，通過(guò)新的品牌架構(gòu)，形成業(yè)務(wù)聚焦合力，統(tǒng)籌發(fā)展，打造一個(gè)完整、多層次、可實(shí)現(xiàn)內(nèi)生循環(huán)的 “福田新生態(tài)”，為福田汽車(chē)加速走向世界蓄力、助力。

正如福田汽車(chē)將重卡業(yè)務(wù)聚焦于歐曼，持續(xù)的專(zhuān)注投入，不僅讓歐曼成為了名副其實(shí)的“超級(jí)重卡”，也讓歐曼成為了引領(lǐng)重卡行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿品牌。珠玉在前，本次輕卡業(yè)務(wù)聚焦于奧鈴，同樣是為了助力奧鈴達(dá)成“中國(guó)輕卡第一品牌”的夙愿和目標(biāo)。業(yè)務(wù)聚焦的本質(zhì)，其實(shí)就是一個(gè)品牌聚焦一塊核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)定向突破，這正是福田汽車(chē)統(tǒng)籌全局的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。

“千萬(wàn)福田，百萬(wàn)奧鈴”，作為福田汽車(chē)在輕卡業(yè)務(wù)上的主體品牌，奧鈴2022年累計(jì)銷(xiāo)量超越百萬(wàn)輛，成為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)最快突破百萬(wàn)的單一品牌，助力福田汽車(chē)進(jìn)一步鞏固了在輕卡行業(yè)的領(lǐng)先地位。而奧鈴沒(méi)有躺在百萬(wàn)輛的功勛簿上沾沾自喜，2024年承接福田戰(zhàn)略，全面聚焦輕卡，開(kāi)啟了一場(chǎng)自我革命。

專(zhuān)注更專(zhuān)業(yè) 奧鈴收緊拳頭  重拳出擊

奧鈴為什么要放棄中卡，實(shí)行業(yè)務(wù)聚焦？除了承接福田戰(zhàn)略之外，更重要的其實(shí)是市場(chǎng)層面的原因。

商用車(chē)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，沒(méi)有永遠(yuǎn)的第一，只有擁抱變化，不斷創(chuàng)新的王者。用戶用車(chē)場(chǎng)景越來(lái)越多樣化，決定了輕卡行業(yè)必須要有高度專(zhuān)業(yè)化的分工才能在不同的細(xì)分領(lǐng)域滿足用戶需求，而福田奧鈴實(shí)施業(yè)務(wù)聚焦戰(zhàn)略，收緊拳頭，正是為了持續(xù)深耕這一市場(chǎng)，能夠用出全力將輕卡做專(zhuān)、做精、做深、做透，充分發(fā)揮背靠福田的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和福田全球供應(yīng)鏈資源的聚合優(yōu)勢(shì)，提升奧鈴的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，在輕卡存量競(jìng)爭(zhēng)和成本競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，更好的滿足用戶多樣化的需求，這也是奧鈴“以客戶為中心”，始終對(duì)客戶負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。只有這樣奧鈴才能不斷的揮出重拳，在新百萬(wàn)目標(biāo)上找到突破口，繼續(xù)保持在輕卡行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位。

專(zhuān)注輕卡，聚焦輕卡，這不是紙面上的一句口號(hào)，奧鈴敢這樣做的底氣何在？這不僅需要奧鈴在產(chǎn)品上持續(xù)推出滿足市場(chǎng)需求的爆款新品，同時(shí)在服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)上同樣需要相應(yīng)的適配資源，所幸?jiàn)W鈴做足了準(zhǔn)備。

不僅奧鈴速運(yùn)Pro、奧鈴玉兔自動(dòng)擋系列、青春系列車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)，奧鈴M卡、奧鈴V卡也取得成功，捷報(bào)頻傳，熱銷(xiāo)不斷。同時(shí)奧鈴汽油機(jī)、CNG氣體機(jī)紛紛上線，奧鈴智藍(lán)EM純電小輕卡、奧鈴智藍(lán)EL純電輕卡、奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡等新能源輕卡也全面上市，奧鈴從單一的燃油產(chǎn)品類(lèi)型，轉(zhuǎn)向全面開(kāi)花的產(chǎn)品布局，這也是奧鈴敢于自我革命的底氣所在。

回看福田汽車(chē)28年的發(fā)展歷程，從篳路藍(lán)縷成長(zhǎng)為中國(guó)商用車(chē)之王，“戰(zhàn)略制勝”是其關(guān)鍵法寶，此次全新的業(yè)務(wù)聚焦戰(zhàn)略依然是福田戰(zhàn)略制勝的再一次體現(xiàn)。相信通過(guò)業(yè)務(wù)聚焦戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)，奧鈴憑借多樣化的輕卡細(xì)分產(chǎn)品矩陣以及年輕化營(yíng)銷(xiāo)的多維度加持，將繼續(xù)保持輕卡領(lǐng)軍地位，最終成功實(shí)現(xiàn)從“20年100萬(wàn)輛”到 “7年100萬(wàn)輛”新目標(biāo)的跨越，再造奧鈴速度。