經常保持汽車蓄電池清潔干燥,要保持通氣孔的通暢。當極板或夾頭出現氧化物時應將其擦凈,涂上少許黃油以免腐蝕。
穿越機與長安逸動PLUS展開天地對決的高燃視頻如約而至!日前,由品質家轎進化者2021款長安逸動PLUS對戰號稱“空中F1”的穿越機的賽事落下帷幕。穿越機粉?汽車粉?看完這個視頻,你會跟我一樣震驚,這才是現實版的極速閃電邂逅飛馳流星!
第七代現代伊蘭特“神奇的技能+伊”體驗活動將在現代嘉年華2.0成都現場激情上演。在現場,車友們可近距離觀看180度漂移甩尾、蛇形走位、漂移入庫等一系列在大熒幕中才能見到的炫目刺激的驚險特技表演,光影之間讓你腎上腺素急劇飆升!幻視ADAS、CVVD競速賽道、指尖極速、虎嘯風馳、天旋地轉等沉浸式體驗,將讓你體驗到未來智慧出行的激情與歡樂。
全球高性能電動汽車品牌Polestar極星發布“從概念到現實”系列紀錄片,它將作為極星碳排放透明承諾的一部分,披露研發極星Precept(Polestar Precept)的幕后故事。該紀錄片系列先導片將從2021年7月6日開始啟動,并計劃在極星Precept的整個開發階段持續展開。在接下來的幾年里,這個系列紀錄片將帶領我們了解更多極星Precept的幕后故事。
2021世界人工智能大會將于7月8日-10日在上海世博中心和上海世博展覽館盛大舉行。上汽榮威聯合阿里巴巴共同打造的榮威鯨將亮相本屆以“智聯世界·眾智成城”為主題的人工智能大會,攜手斑馬智行為觀眾帶來一場屬于未來出行場景的科技盛宴。
智聯網汽車創領者全新榮威RX5PLUS正式上市,共推出五款車型,官方指導價10.38-13.98萬元。新車擁有全新一代“雙十佳”藍芯動力總成、互聯網汽車維納斯智能系統、全新國潮設計,滿足年輕人對高品質出行的需求。同時,新車還帶來了“六重購車權益”:5000元現金紅包、36期0息/0首付、至高6000元增換購補貼、終身免費基礎保養、終身原廠整車質保、終身免費基礎流量,領潮驚喜價僅9.88-13.48
海馬汽車披露2021年6月份產銷數據:6月實現生產量3092輛,同比增長205.23%;1-6月累計實現生產量16021輛,同比增長229.79%;6月實現銷售量3055輛,同比增長130.91%。1-6月,累計實現銷售量16544輛,同比增長153.39%。產銷均呈現翻番式增長,海馬汽車煥發第二春?
沃爾沃汽車公布的銷量數據,該公司6月在全球范圍內共售出68,224輛新車,同比漲幅為11%。今年上半年,沃爾沃汽車全球銷量為380,757輛,較去年同期上漲41%。更重要的是,沃爾沃汽車今年上半年的銷量打破了2019年同期創下的銷量紀錄(340,826輛),實現新高。
車市2021期中考試已經交卷完畢,接下來就是公布成績,除了新勢力品牌已經早早地公布了之外,傳統車企中的長安汽車集團率先公布了其1-6月的銷量,累計突破120萬輛。雖然目前我們只能看到這個累計銷量的總數,但這組數字的信息量似乎也不小。
WEY VV6 2020款車型正式上市,作為一次年度改款,新車主要在配置上進行了升級,并搭載了可滿足國六標準的2.0T直列四缸發動機,動力也有一定的提升。此外,在發布會上WEY品牌還發布了“Collie牧羊犬全維智能安全系統”(COLLIEALL-ROUND INTELLIGENT SAFETY)。
大膽采用徽派建筑文化為靈感的“徽城翹楚”設計語言,“諸葛、武侯、孔明、臥龍”別出心裁的“國風”命名………熟悉汽車的朋友可能很快就能猜到,這就是出道即高光的車圈“黑馬”——奇瑞捷途。
智能網聯時代的到來,讓汽車行業發生了翻天覆地的變化,汽車正在從單純的出行工具變成移動智能空間。換句話來說汽車之后的發展道路將和手機一樣,成為一個智能化、網聯化高度集成的工業品,徹底顛覆人們的出行方式。
如果從家用代步的角度來看,在預算較為充裕,又看重用車品質的情況下。15萬區間挑選個相對A級車“大一號”的車型,不失為一個明智之舉。一方面,對于普通A級車而言,15萬的家轎必然在產品上有更多優勢;再者,相比B級車,買一臺15萬的車經濟壓力也會小很多。 同為“大”家轎的代表,在15萬的區間中,消費者常常會拿定位為B-級車的全新一代名圖、A+級車的凌尚放在一起對比,那么這兩款車的實力究竟如何?下面
在我國自主品牌一路向好的智能時代,三個自主品牌可以是“LEW”為組合,其中的“E”就是今天要聊的EXEED星途,一個將“智能科技”作為品牌基因的新品牌。借著這次第二款車型星途LX的試駕體驗,我們一塊來看一下其在智能科技的“豪華”上到底夠不夠格?
來自五湖四海的長城哈弗H9車友齊聚哈爾濱,共同開啟“9行萬里,看大國百年”哈弗H9全國粉絲縱貫中國之旅的新征程!活動在哈爾濱博能哈弗SUV專營店正式發車,以“奉獻精神、百年傳承”為主基調,哈弗品牌與哈爾濱哈弗H9救援隊聯合發起“哈弗公益開放日”,由救援隊老師詳細講解各種突發情況的急救、自救知識,同時還攜手公益組織“寶貝回家”,啟動“9為團圓 寶貝回家”助尋合作計劃,為走失孩子家庭的團圓夢助力。一場
廣汽豐田為國內消費帶來全新一代雷凌。全新的平臺、全新的外觀及內飾設計,甚至連配置也有一定調整,全新一代豐田雷凌的變化由里到外,顯而易見。在多次試駕上一代雷凌后,它的優秀綜合表現也令我對新車有了更高的期待。
小鵬汽車就公布了6月份的交付成績。其中旗艦車型小鵬P7繼續大放異彩,4730臺的成績也打破了先前的月度交付紀錄。根據最早之前功夫汽車與小鵬內部人員的交流,在小鵬汽車P7早期的規劃里,第一年的規劃銷量是1萬臺,結果上市不到一年累計銷量就突破3萬臺大關,可以說它的市場表現已經遠遠超出了預期。
中國新能源汽車的市場化成為了世界的焦點,傳統汽車廠商、造車新勢力、互聯網科技巨頭紛紛深入謀篇布局,層出不窮的新車發布、智能化技術的加速落地、生活全場景的智能貫通使得“AI算力、大數據、傳感器、激光雷達”這些關鍵詞替代“發動機、變速箱、底盤”成為行業熱詞,智能科技的推進正在加速新能源汽車的發展步伐。
捷途汽車作為是奇瑞控股旗下的年輕品牌,在短短的兩年的時間里推出多款重磅車型,并在車市下行期間實現了逆勢上漲。而捷途X90是捷途汽車以“旅行+戰略”所打造的第二款車型,在去年上市之后就以大空間高性價比的優勢獲得眾多消費者的青睞。時隔一年后,捷途X90也迎來它的全新升級,新車共推出6款車型,售價區間為8.99-13.59萬元。
在傳統豪華品牌里,寶馬新能源汽車是筆者最早接觸過的。當時寶馬向市場推出的寶馬iX3、i8的時間其實遠遠的要早過絕大多數造車新勢力,那時候i3獨特有趣的表現以及i8超前科技感的酷炫造型著實在筆者心中留下很好的影響。在上月的廣州車展上,寶馬旗下首款國產純電動SUV寶馬iX3正式上市,前期共推出兩個版本,新車售價分別為46.99和59.99萬元。那么這款寶馬iX3到底有什么亮點,還是不是“忠于純粹”呢?
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