2月11日-14日，乘著冬奧之風，長安凱程F70作為國家高山滑雪場工作服務用車，在內蒙古多倫極寒冰面上開啟了一場“燃情冰雪 駕馭隨心”的霸氣馳騁之旅。歷來極寒冰雪環境都是檢驗汽車越野性、可靠性的絕佳“試煉場”，此次長安凱程F70敢于面對零下30°C的嚴寒一展風采、高奏凱歌，體現的是對產品性能的絕對自信。

作為長安凱程旗下的高品質中型微卡，長安星卡自上市以來，憑借高品質、大承載、更便捷等產品特點，充分滿足消費者的用車需求，以創富好幫手的產品形象和升級微卡的市場定位，穩居中型微卡市場C位。

競爭的熱火也蔓延到了入門級SUV市場，能脫穎而出的，只有真正的強者。無論是在去年6月突破百萬銷量的東風本田XR-V，還是實力不容小覷的老牌選手日產逍客，它們都是領域里的頂級好手，高手對決往往細節決定一切，對于兩款車型來說，到底誰更值得選擇？

2021年上市的新車數量之多，確實足以令人挑花了眼，而且產品力可圈可點的車型著實不少。而憑借三十余項升級有備而來的東風Honda英仕派，毫無疑問當屬年度轎車“通透之選”，外觀沉穩且內藏玄機，車格即人格，是睿智進取的知性行動派首選。

根據相關機構的研究數據顯示，從2011年到2020年，中國汽車換購比例持續增加，換/增購用戶占比近半。這意味著，對于消費者來說，不管購買二手車還是新車，保值率都是一個重要的決策指標。

在過去的十五年中，我國商用汽車在城市化建設、國民經濟發展等多個領域中占據了重要的地位并發揮了積極的作用，這些引以為傲的成績不僅展示出了中國汽車的實力，也為推進我國商用車走向全球化、服務全球化打下了良好的基礎。

車生活?特斯拉汽車在國內的受歡迎程度比大部分國產車都要高，而且價格定位本身就不低，但銷量從來都不愁賣，這就是實力的表現。然而面對新能源汽車市場，國產車其實也在努力，其中長城汽車在新能源汽車方面也同樣是如此，這不就針對該方面推出了一款設計怪異但回頭率又高的轎車，該轎車的名字也同樣是個性的，名為機甲龍，是長城汽車旗下首款定位不比BBA差的車型。

正值寒冬時節，想必冬季行車會是很多人所關心的話題。的確，冬季路面積雪、結冰情況較多，容易造成車輛空轉或打滑，特別是在冰雪路面打轉向的時候，更容易出現輪胎滑移或偏離車道。因此，冬季行車安全，對于車輛的制動、底盤控制、動力都是一個不小的考驗。

新春將至，舉國上下歡慶春節情緒高漲，如何在這個“流量與話題”齊飛的寶貴節點發出品牌最強音、搶占用戶粉絲視線及心智，無疑是一大挑戰。但是近日，捷達品牌卻以一場震撼的Jettaman三亞展覽，通過全新的品牌IP為這個熱鬧的春節增添了硬核氛圍，爆火出圈，在這個品牌“扎堆”營銷的春節檔成功突圍。

思域又雙叒叕獲獎了！相信看到思域拿下北美獲得年度車大獎消息的人一定會發出這樣的感慨。沒錯，這已經是思域第三次獲得這項大獎，此前它曾在2006年和2016年獲得這項殊榮。而思域也是目前唯一一款三獲這項大獎的車型。

虎年春節前夕，寶能汽車新品牌車型首次亮相廣州。1月22日，寶能汽車新車品鑒會在廣州寶能觀致文化中心舉行。相關政府領導，重要投資人和供應商代表，以及寶能集團董事長姚振華、寶汽集團常務副總裁管宇、寶汽集團副總裁陸惟一、寶汽集團首席造型官James Hope、寶汽集團研究院院長章恒、柏爭先等出席活動，BAO品牌與觀致汽車旗下的多款車型首次曝光。

從2021年末到2022年初，一幅同時匯聚激情與溫情的美好畫卷在徐徐展開，一場屬于全體北京越野人的年終盛宴在祖國各地繽紛開啟。繼去年86城聯動之后，今年場面更勝以往，這場升級后的“悅野群英會”引動全國百余城、數萬人加入其中，在寒冬中掀起層層越野熱浪。

2021年10月12日，由中國質量協會等權威機構主辦的“中國汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)”測評結果正式揭曉。長城旗下哈弗品牌憑借出色的表現力拔頭籌，以76分、78分的優異成績分別榮獲自主品牌“售后服務滿意度”、“銷售服務滿意度”第一的桂冠。同時，哈弗有6款SUV榮登車型滿意度榜單。

說起“安全感”需求，對當代年輕人來說，可以說是體現在生活中的方方面面，大到一座繁華的都市里如何買房安家，好為我們忙碌的工作生活遮風擋雨；小到在一段路途里如何對意外做到防患未然，好讓我們專注于駕駛，安心無憂。我們所需要的安全感，就是既需要外在的牢靠保障，也更需要內心的無限強大。

天生為省，無懼挑戰。近日，第三代哈弗H6節油挑戰賽分別在鄭州、濟南兩座名城圓滿收官，比賽期間，包括兩地核心媒體、忠實車主及跨界達人等在內的節油好手們紛紛前來應戰，“節油實力者”第三代哈弗H6最終以最低5.8升/百公里油耗數據，展現出其在燃油經濟性、駕駛操控性以及車輛動力性等層面的全面實力，次次不斷刷新著廣大消費者油耗新認知的同時，更讓“國民神車”所致力打造的經濟、高效的美好出行方式，得以深入到每一

臨近春節，不少朋友都將買車計劃提上了議程！但隨著年齡、職位、收入的不斷增長，消費者對待汽車的需求，也逐漸從“車夠不夠用”的角度向“車夠不夠好”進行轉變。 在這一類“知性行動派”的意識中，汽車早已脫離了交通工具的定位，更多的時候扮演的是“生活伴侶”的角色。為了更好地滿足這一類消費人群的用車需求，不少車企都對旗下的中高級轎車進行了升級或者改款，這其中就包括東風Honda INSPIRE。

最近有很多車友在后臺留言咨詢，30萬預算在春節前買一臺中型SUV回家過年，但是不知道該選大5座還是7座車型。其實這個問題，早在去年12月初我就做過解答：不推薦30萬預算買6座或7座SUV。

過年還回家嗎？ 每當春節臨近的時候，許多在外打拼的年輕人都會面臨這樣的問題。但不得不說的是，近兩年的特殊情況，回家已經成為漂泊游子們矛盾萬分的選擇。 一方面，他們奔忙一年，最懷念的當然還是老家的煙火氣，畢竟那里有熟悉的飯菜香，和最易懂的方言；另一方面，公共交通人員密集，有孩子的家庭十分不便，如果自駕出行，燃油車成本太高，純電動車充電太難。思來想去，可能混動產品才是最優的選擇。

“虎嘯青山千里錦 風拂綠柳萬家春”。隨著壬寅虎年的臨近，春節近在咫尺。每一個背井離鄉的游子，都有一個衣錦還鄉的夢。買輛車，在鄉親們面前，村里CBD旁發一輪華子成為“倍兒有面子”的畫面。然而，受疫情的大環境影響，讓“每一分錢都用在刀刃上”是當下最流行的生活態度。

車生活?國內不缺雄山峻嶺，江西武寧太平山被譽為跑山愛好者心中“圣地”，不僅風景秀麗，更有深受車迷追捧的武寧72拐，無論是欣賞美景，還是單純追求跑山路的刺激，這里都是絕佳的去處。第七代伊蘭特“伊觸即發”為主題的山道打卡挑戰，在武寧太平山展開一場爭鋒。