車(chē)生活高合汽車(chē)HiPhi X 在2021年12月交付上險(xiǎn)數(shù)為919輛，再次成為50萬(wàn)以上豪華品牌電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜冠軍，并在2021下半年度交付中，以3724輛超過(guò)保時(shí)捷、奔馳、紅旗等國(guó)內(nèi)外豪華品牌，成為了下半年50萬(wàn)以上豪華品牌電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量榜的冠軍。自去年5月中旬開(kāi)啟正式交付以來(lái)，僅7個(gè)月時(shí)間，高合HiPhi X交付量累計(jì)達(dá)4237輛，用戶(hù)覆蓋全國(guó)196個(gè)城市，并成為了首個(gè)拿下50萬(wàn)以上豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)月

一直以實(shí)干精神著稱(chēng)的大運(yùn)新能源再次推出一項(xiàng)面向客戶(hù)的實(shí)惠福利活動(dòng)，即將于春節(jié)期間在全國(guó)14個(gè)城市同步開(kāi)啟7天超長(zhǎng)時(shí)間免費(fèi)試駕旗下純電動(dòng)MPV遠(yuǎn)志M1的活動(dòng)。在方便用戶(hù)在春節(jié)期間游玩出行之外，也讓更多人體驗(yàn)到純電動(dòng)MPV的舒適便捷。

車(chē)生活上汽大眾大眾品牌2021年零售1,342,788輛，強(qiáng)勢(shì)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)單一品牌銷(xiāo)量冠軍。 在售主力產(chǎn)品方面，朗逸家族全年零售432,034輛，領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)。帕薩特家族全年零售146,193輛，升級(jí)后表現(xiàn)亮眼。得益于新途觀家族和全新途昂家族同步煥新，以及多款車(chē)型合力，SUV家族全年零售460,729輛，位列合資SUV首位。而ID.家族自2021年3月底推出以來(lái)，銷(xiāo)量不斷攀升，已成為大眾品牌的市場(chǎng)

春節(jié)將至，年貨市場(chǎng)也越發(fā)紅火，不少消費(fèi)者都瞄準(zhǔn)這一波商機(jī)，想在新年來(lái)臨之前“大干一場(chǎng)”。作為深耕商用車(chē)領(lǐng)域國(guó)民品牌，長(zhǎng)安凱程一直以來(lái)都致力于幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更好的人生，在新年的一年里，長(zhǎng)安凱程以實(shí)力將助力用戶(hù)“虎”力全開(kāi)，創(chuàng)造更多高能時(shí)刻。

車(chē)生活賦能“我們的新旅途”為主題的中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車(chē)品牌之夜活動(dòng)在福州震撼開(kāi)幕。作為“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)者，捷途汽車(chē)通過(guò)規(guī)劃智能健康生態(tài)圈大聯(lián)盟、強(qiáng)旅行屬性產(chǎn)品打造、與用戶(hù)共創(chuàng)同行的營(yíng)銷(xiāo)思維，全方位賦能“新旅行”。

2021年已經(jīng)與我們揮別，對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這是喜憂(yōu)參半的一年。盡管市場(chǎng)出現(xiàn)很多不確定因素，疫情時(shí)有侵?jǐn)_、供應(yīng)鏈“缺芯少電”，但“新四化”技術(shù)變革的步伐卻在持續(xù)加快。既有“雙碳”目標(biāo)倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)的壓力，也有新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量爆增的驚喜。所有企業(yè)都在努力應(yīng)對(duì)時(shí)代巨變，各種轉(zhuǎn)型“思路”不斷涌現(xiàn)，自主品牌集體沖擊高端、造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量屠榜

車(chē)生活?星核動(dòng)力ET-i全擎超混”技術(shù)正式官宣發(fā)布，代表著EXEED星途正式進(jìn)入新能源混動(dòng)領(lǐng)域。該項(xiàng)技術(shù)為“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)之一，在整個(gè)技術(shù)攻堅(jiān)期間，星途汽車(chē)的工程師們攻克了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)控制、變速器控制、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制以及整車(chē)控制深度耦合的眾多難題，開(kāi)創(chuàng)了具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)混合動(dòng)力新路徑。

車(chē)生活這款來(lái)自長(zhǎng)安旗下的長(zhǎng)安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版就絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)了。該新車(chē)是基于長(zhǎng)安歐尚X5普通版基礎(chǔ)上新增了兩款運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，分別為旋風(fēng)沖鋒版和颶風(fēng)音速版，相信看到這兩個(gè)名稱(chēng)，絕對(duì)會(huì)勾起大家兒時(shí)所看過(guò)的動(dòng)畫(huà)片“四驅(qū)兄弟”。售價(jià)方面，運(yùn)動(dòng)版的兩款車(chē)型分別為10.09萬(wàn)元旋風(fēng)沖鋒版和10.79萬(wàn)元颶風(fēng)音速版。

車(chē)生活大眾進(jìn)口汽車(chē)“藍(lán)色行動(dòng)”極速啟程，目標(biāo)所向，使命必達(dá)一道四季風(fēng)光格外偏愛(ài)的緯度線(xiàn)，“東北屋脊”在這里凜然而生。它既有“一路寒山萬(wàn)木中”的冷峻與空曠，亦有“樹(shù)石疏密自相宜”的秀美與迤邐。隆冬新歲，林海清寂，雪原茫茫，“藍(lán)色”力量轟然而至，“特工”就位，全擎集結(jié)的大眾進(jìn)口汽車(chē)途銳與新蔚攬正蓄勢(shì)待發(fā)。在這里，它們將以打破常規(guī)的體驗(yàn)方式，在多路況中解鎖隱藏冰雪技能，在越野實(shí)戰(zhàn)中競(jìng)逐廣袤天地。

【車(chē)生活】?沃爾沃汽車(chē)宣布將率先向美國(guó)加州用戶(hù)推出無(wú)人監(jiān)管的高度自動(dòng)駕駛功能——Ride Pilot。通過(guò)搭載高度自動(dòng)駕駛功能Ride Pilot，沃爾沃汽車(chē)將建立下一代純電汽車(chē)的行業(yè)領(lǐng)先安全標(biāo)準(zhǔn)，讓駕駛者省時(shí)省心，從而提供更輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)。待Ride Pilot的高速道路安全測(cè)試通過(guò)后，沃爾沃汽車(chē)計(jì)劃在即將推出的全新純電旗艦SUV上提供訂閱，并在今年晚些時(shí)候發(fā)布這款全新車(chē)型。

近日，長(zhǎng)安凱程發(fā)起“迎虎年 搶大大大紅包”活動(dòng)，在新春來(lái)臨之際，以搶紅包送福利的方式，助力廣大消費(fèi)者在新年里“虎”力全開(kāi)。

【車(chē)生活】共創(chuàng)這個(gè)詞其實(shí)在汽車(chē)圈中并不算是一個(gè)新詞，過(guò)去車(chē)型推出后的每次年度改款或者說(shuō)是中期改款，其實(shí)都是共創(chuàng)的形式之一，但這個(gè)詞被消費(fèi)者所熟知可能還真是從去年才開(kāi)始的。除了過(guò)去已經(jīng)有這樣操作的日系和自主品牌之外，其他合資廠家似乎也更樂(lè)意聽(tīng)從消費(fèi)者的真實(shí)需求去在配置上作調(diào)整，就連過(guò)去最“固執(zhí)”的法系車(chē)也不例外，今天我們就來(lái)看一下這其中一臺(tái)：天逸C5 AIRCROSS。

剛剛過(guò)去的2021年，中國(guó)汽車(chē)在挑戰(zhàn)、震蕩和希望中交替前行，市場(chǎng)格局轉(zhuǎn)換和技術(shù)驅(qū)動(dòng)更加劇烈。一方面全球范圍的“缺芯”危機(jī)、居高不下的原材料價(jià)格以及供應(yīng)鏈問(wèn)題讓所有車(chē)企經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)；另一方面在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)變革的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出的強(qiáng)大韌性和旺盛活力令人驚嘆。

2022款零跑T03正式上市。新車(chē)共計(jì)發(fā)布5個(gè)版本車(chē)型，琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星鉆版，售價(jià)區(qū)間6.89-8.49萬(wàn)，車(chē)型陣容豐富，可供選擇更多。

近些年來(lái)，新能源領(lǐng)域，尤其是純電動(dòng)的發(fā)展可謂是熱火朝天，而在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的歷史拐點(diǎn)中，混動(dòng)給人的感覺(jué)卻是爭(zhēng)議不斷。與輿情截然相反的是，越來(lái)越多的廠商開(kāi)始站隊(duì)混動(dòng)，近期吉利品牌發(fā)布“雷神動(dòng)力”和雷神智擎Hi·X混動(dòng)技術(shù)，隨即發(fā)售星越L油電混動(dòng)版，并成功完成了一箱油跑1300km的挑戰(zhàn)，以后發(fā)之勢(shì)入局，向混動(dòng)市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

吉利汽車(chē)吉利星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.37萬(wàn)元，名額限量2022個(gè)，僅8分21秒所有訂金全部支付完畢。作為開(kāi)啟吉利汽車(chē)全面電?化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車(chē)型，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的預(yù)售，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)選擇的同時(shí)，還將打破日系兩田對(duì)HEV市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷，并改寫(xiě)中國(guó)的混動(dòng)市場(chǎng)格局。

12月9日東南“煥翼”發(fā)布會(huì)上亮相了B級(jí)SMV東南DX9、未來(lái)科技感汽車(chē)，以及純電轎跑三款新車(chē)，跨越燃油與純電不同領(lǐng)域。

2021年12月14日，豐田章男社長(zhǎng)攜16款電動(dòng)車(chē)，開(kāi)啟了一場(chǎng)關(guān)于豐田如何實(shí)現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略的BEV Show，演講中稱(chēng)：“全世界有許許多多的伙伴，如果大家能夠齊心協(xié)力，帶著相同的意志和熱情去行動(dòng)，那么，一定能夠給未來(lái)留下美好的地球和更多的微笑”。豐田正在努力追求成為為人類(lèi)和社會(huì)“量產(chǎn)幸福的企業(yè)”。豐田金融服務(wù)也將秉承這一宗旨，綜合汽車(chē)金融市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展需求，不斷優(yōu)化旗下產(chǎn)品矩陣，推出了多種融資租賃或

【車(chē)生活】“人民需要什么 五菱就做什么”是五菱的口號(hào)。在疫情期間，五菱憑借“五菱口罩”、“五菱螺螄粉”成功出圈，讓大家都記住了它。而在今年，五菱宏光MINI EV一臺(tái)網(wǎng)紅車(chē)，也真真正正地在車(chē)圈中也紅了一把。尤其是在11月各個(gè)榜單紛紛霸榜，年度單一車(chē)型銷(xiāo)量也基本上預(yù)訂了囊括轎車(chē)、SUV、MPV在內(nèi)的前三，成為了一個(gè)bug一般的存在，那又是什么成就了它的成功呢？我們不妨稍稍分析一下吧。?

12月22日，“臻享品智SUV”日產(chǎn)奇駿·榮耀重磅上市。發(fā)布會(huì)以“舒享品智，榮耀啟程”為主題，通過(guò)國(guó)風(fēng)大電影形式，打造了一場(chǎng)穿越古今的視覺(jué)盛宴。作為鄭州日產(chǎn)的新成員，奇駿·榮耀秉承日產(chǎn)奇駿基因，將以領(lǐng)先同級(jí)的實(shí)力，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)舒適、節(jié)能和城市型日產(chǎn)品牌SUV產(chǎn)品的需求。此次，奇駿·榮耀推出兩款車(chē)型，售價(jià)分別為18.93萬(wàn)元、19.28萬(wàn)元。