12月19日，廣汽傳祺全新第二代GS8在茂名豐凱店正式上市，售價(jià)18.68萬(wàn)元-24.68萬(wàn)元。新車(chē)推出領(lǐng)航系列和雙擎系列共六款車(chē)型配置選擇，其中雙擎系列搭載2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，領(lǐng)航系列搭載2.0T GDI+愛(ài)信第三8AT+AVDC影子車(chē)手黃金動(dòng)控組合，順應(yīng)低碳發(fā)展趨勢(shì)潮流，為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的用車(chē)選擇。    （全新第二代GS8上市發(fā)布會(huì)嘉賓合影）上市恰逢“雙十二”購(gòu)物狂歡節(jié)，廣汽傳祺推出六項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益，誠(chéng)意拉滿，提供超長(zhǎng)質(zhì)保、電池?zé)o憂、金融、置換等多項(xiàng)購(gòu)車(chē)福利。 （全新第二代GS8上市價(jià)格及六項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益） 豪華超乎想象，超強(qiáng)動(dòng)力馭見(jiàn)非凡眾所周知，平臺(tái)好，車(chē)才好。誕生于廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA-L平臺(tái)的全新第二代GS8，擁有強(qiáng)動(dòng)力、高科技和超豪華三大核心優(yōu)勢(shì)，給消費(fèi)者帶來(lái)極致省油、極度舒適、極其愉悅的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。 （全新第二代GS8揚(yáng)帆起航，乘風(fēng)破浪）全新第二代GS8首先給人帶來(lái)的是強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力?！罢雇怼焙汀褒堶[翼”兩種格柵造型，配以“征服之眼”大燈，王者之氣，不怒自威。新車(chē)新增加墨璽綠和浮氧藍(lán)兩種全新配色，為顏控黨解鎖新的色彩選擇。而領(lǐng)先同級(jí)的大空間，為全新第二代GS8帶來(lái)了六座、七座兩種靈活多變的格局。 （全新第二代GS8龍鱗翼和展威翼雙格柵造型）動(dòng)力和操控，向來(lái)是傳祺車(chē)型的優(yōu)勢(shì)所在，全新第二代GS8更是將優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。全新第二代GS8領(lǐng)航系列搭載2.0T+愛(ài)信8AT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)至大扭矩為400N·m，堪稱同級(jí)扭力王。全系標(biāo)配AVDC影子車(chē)手，這套廣汽自適應(yīng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)堪比寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能進(jìn)行駕駛員的識(shí)別以及對(duì)油門(mén)靈敏度的控制，確保讓駕乘者感受到極為優(yōu)秀的駕駛樂(lè)趣。 （GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）雙擎系列配備2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，是全球首款采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。所使用的THS系統(tǒng)深得豐田混動(dòng)技術(shù)精髓，與全新第四代漢蘭達(dá)在性能上零差距，零百加速為6.9秒，百公里油耗僅為5.3L。兩套領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧駕駛樂(lè)趣與經(jīng)濟(jì)油耗，可滿足千人千面的用車(chē)需求。 （GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）智能觸手可及，安全守護(hù)時(shí)刻在線全新第二代GS8智能科技、安全實(shí)力全面進(jìn)化，為用戶打造“私人定制”般的智能化、人性化的高價(jià)值體驗(yàn)。依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，全新第二代GS8配備ADiGO 4.0智能物聯(lián)、ADiGO 4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項(xiàng)領(lǐng)先科技配置，為全新第二代GS8用戶打造全車(chē)有感知，所見(jiàn)皆可控的智能化空間，讓智能科技真正服務(wù)于人。 （GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）全新第二代GS8的智能系統(tǒng)不僅更懂消費(fèi)者，還提供了更多安全呵護(hù)。新車(chē)搭載多達(dá)22個(gè)智駕傳感器，共計(jì)27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)，形成全方位、智能實(shí)時(shí)的安全防護(hù)。此外，全車(chē)應(yīng)用強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，打造超強(qiáng)的鎧甲式守護(hù)，并一舉拿下由中國(guó)車(chē)身大會(huì)、中國(guó)汽車(chē)安全大會(huì)頒發(fā)的“2021中國(guó)十佳車(chē)身”大獎(jiǎng)。 （GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8） 價(jià)值為先，入門(mén)即高配，起步就豪華科技與豪華互為表里，全新第二代GS8是將科技豪華武裝到牙齒的一款中大型SUV，也是一款真正具備全方位高價(jià)值的新車(chē)。全新第二代GS8的配置，在同級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)乃至五十萬(wàn)級(jí)豪車(chē)中，都難尋對(duì)手。不僅覆蓋應(yīng)有盡有的常用配置，還給用戶帶來(lái)驚喜的加分配置，真正做到入門(mén)即高配，起步就豪華。 以領(lǐng)航系列入門(mén)車(chē)型兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例，新車(chē)配備了自動(dòng)LED遠(yuǎn)近光燈、后霧燈、全景電動(dòng)天窗、真皮座椅、座椅加熱、360°環(huán)視行車(chē)記錄儀、540°全景影像等常用配置，還搭載了感應(yīng)自動(dòng)雨刮、疲勞監(jiān)測(cè)、AVDC影子車(chē)手等加分配置，涵蓋舒適、科技及安全多方面，真正貼近消費(fèi)者需求。 （GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）值得注意的是，雙擎系列車(chē)型還增加了提升舒適性和科技性的多項(xiàng)配置，比如前門(mén)窗隔音玻璃、外后視鏡記憶功能、四門(mén)麂皮門(mén)飾板等，能夠看到對(duì)于消費(fèi)者關(guān)注的需求及反饋，廣汽傳祺有用心在傾聽(tīng)并執(zhí)行。而無(wú)論是領(lǐng)航系列還是雙擎系列，全新第二代GS8搭載了重磅黑科技超感交互智能座艙，并且通過(guò)主動(dòng)感知且不斷OTA升級(jí)的主動(dòng)式服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從了解用戶到懂得用戶需求。 （GPMA科技豪華大型SUV全新第二代GS8）作為中國(guó)高端SUV引領(lǐng)者，第一代GS8是首款打破20萬(wàn)元價(jià)格天花板的中國(guó)品牌，如今全新第二代GS8在繼承第一代高品質(zhì)、高保有、高保值的基礎(chǔ)上全面進(jìn)化，王者歸來(lái)。全面升級(jí)進(jìn)化的強(qiáng)大實(shí)力，讓全新第二代GS8擁有了超越合資品牌，媲美豪車(chē)的高價(jià)值感。憑借高價(jià)值賦能，全新第二代GS8將以中大型豪華SUV新標(biāo)桿形象，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端SUV實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破。 

雖說(shuō)在大多數(shù)人眼中，豪華行政轎車(chē)經(jīng)常被看作是各位企業(yè)老總身份的象征，但殊不知現(xiàn)在已經(jīng)有越來(lái)越多的--老總將豪華商務(wù)MPV當(dāng)成是出席商務(wù)活動(dòng)的首選。畢竟擁有足夠?qū)挸ǖ目臻g、舒服的座椅以及全面行政配套設(shè)備的豪華商務(wù)MPV有著行政級(jí)轎車(chē)無(wú)法匹敵的優(yōu)勢(shì)。而在市面上所有豪華商務(wù)MPV當(dāng)中，奔馳V級(jí)是其中無(wú)法忽視的一款，不管是轎車(chē)還是SUV產(chǎn)品線，人民愿意為奔馳買(mǎi)單，品牌力占比總是比友商要更高，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)新款的奔馳V260L。   奔馳V260L在動(dòng)力配置M274系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備有camtronic可變氣門(mén)升程技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在奔馳家族中很多車(chē)型服役，實(shí)際動(dòng)力數(shù)據(jù)，最大功率為211Ps/5500rpm，峰值扭矩為350N·m/1250-4000rpm，匹配的是9G-TRONIC PLUS變速箱，并且此款車(chē)配置了空氣懸掛，但與常見(jiàn)的空氣懸架不同的是，在這臺(tái)V260L車(chē)內(nèi)并沒(méi)有找到關(guān)于空氣懸架調(diào)整的獨(dú)立控制按鍵。而是要通過(guò)駕駛模式的調(diào)整，才會(huì)觸發(fā)空氣懸架的高度調(diào)整。 對(duì)于兩噸多的自重來(lái)說(shuō)，這款動(dòng)力參數(shù)只能說(shuō)中規(guī)中矩，駕駛此款車(chē)的車(chē)友肯定深有體會(huì)，車(chē)子在低速低扭以及急加速時(shí)動(dòng)力的滯后現(xiàn)象非常的顯著，升降檔銜接的不流暢等現(xiàn)象影響了駕駛的樂(lè)趣跟乘坐的舒適度，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選擇！   首先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè)，確保在健康狀態(tài)下優(yōu)化，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log信息采集，為國(guó)外的程序商提供最為準(zhǔn)確的車(chē)輛運(yùn)行信息。之后安裝程序讀取的專用設(shè)備，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的flash切換，隨著設(shè)備的升級(jí)，此款車(chē)型無(wú)需拆卸任何硬件既能進(jìn)行程序的切換。讀出的數(shù)據(jù)、路試的log信息、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品、等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。 很多車(chē)友質(zhì)疑為什么要刷ecu ，實(shí)際 汽車(chē)在出廠的時(shí)候考慮到車(chē)子要賣(mài)到世界各地，適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量，所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié)，就是說(shuō)至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車(chē))。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。 最簡(jiǎn)單，低調(diào)，低成本的改裝就是對(duì)ECU進(jìn)行優(yōu)化，簡(jiǎn)單、省事，不傷車(chē)的情況下輕而易舉增加20%以上的動(dòng)力，這是適合大多數(shù)車(chē)主的動(dòng)力改裝。 改裝后，在不增加油耗的前提下，自然進(jìn)氣車(chē)型功率增加10%-15%、渦輪增壓車(chē)型可超過(guò)30%-40%的功率提升，扭矩都會(huì)增加到10%-15%，破除電子限速，感覺(jué)油門(mén)踏板變輕了，實(shí)際上是油門(mén)響應(yīng)快了，操控起來(lái)反應(yīng)靈敏，不用像以前一樣深踩油門(mén)。 我們會(huì)根據(jù)不同車(chē)型的ECU進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，既能保證原車(chē)軟件的良好性能，又能最大限度的挖掘出發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在能力，同時(shí)，根據(jù)不同的氣候、氣溫，提供節(jié)約燃料、增強(qiáng)動(dòng)力、降低汽車(chē)尾氣排放的控制數(shù)據(jù)，保證安全，穩(wěn)定的前提下讓您的座駕更會(huì)跑。 整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性、穩(wěn)定性。 實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?一：起步瞬間既能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前低速低扭以及加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善； 二：換擋邏輯更加的清楚聰明，換擋積極平順，之前低檔位升降檔頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性； 三：聲浪更加的低沉渾厚，之前干上轉(zhuǎn)速不走車(chē)的嘶吼聽(tīng)不到了， 奔馳V260刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性很高。 俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢(qián)，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。刷ECU是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車(chē)各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車(chē)子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。

8月7日，傳祺影豹在茂名進(jìn)行了茂名地區(qū)上市發(fā)布，公布了四大車(chē)型版本的正式售價(jià)，9.83萬(wàn)元-12.8萬(wàn)元，并全新發(fā)布“鉅星底盤(pán)”，揭曉影豹操控基因的秘密。在這場(chǎng)茂名地區(qū)上市派對(duì)上，金牌MC、汽車(chē)KOL與輕友團(tuán)同臺(tái)演繹，首批車(chē)主也將眾人羨慕的目光下提走新車(chē)，并為影豹加油打call。更有花式籃球炫技表演，調(diào)酒師化身瘋狂博士，影豹“引爆”次元界限，不一樣的傳祺繽紛而至！ 高性價(jià)比，Z世代的真香神車(chē)自618預(yù)售開(kāi)啟后，影豹強(qiáng)勢(shì)斬獲1.5萬(wàn)張訂單，一見(jiàn)傾心的戰(zhàn)斗造型、入門(mén)即享的極致駕控、引領(lǐng)市場(chǎng)的互聯(lián)科技已經(jīng)吸引了大波人氣，這次發(fā)布會(huì)發(fā)布影豹全系價(jià)格：影豹270T J10版飛人版9.83萬(wàn)元、270T J11版10.8萬(wàn)元、270T J15版11.8萬(wàn)元、270T J16版12.8萬(wàn)元。據(jù)悉，影豹8月1日全國(guó)上市，正值影豹代言人、亞洲飛人蘇炳添以9.83秒的成績(jī)打破亞洲紀(jì)錄，成為首位闖入奧運(yùn)會(huì)百米決賽的中國(guó)運(yùn)動(dòng)員，創(chuàng)造中國(guó)田徑新的歷史！為致敬影豹代言人蘇炳添，致敬中國(guó)速度、亞洲新記錄，影豹 J10版從原公布價(jià)9.88萬(wàn)元，直接命名為J10飛人版，并下探定價(jià)至9.83萬(wàn)元！與此同時(shí)，這次影豹還準(zhǔn)備了四重購(gòu)車(chē)禮遇。影豹保留了預(yù)售階段備受好評(píng)的“傳祺智選”購(gòu)車(chē)方案，先試后買(mǎi)、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽就換，給你二次選擇的機(jī)會(huì)；超級(jí)0首付，至高7000元金融貼息，助力年輕用戶輕松購(gòu)買(mǎi)；至高5000元置換補(bǔ)貼；還有車(chē)機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，每個(gè)月4個(gè)G的3年免費(fèi)娛樂(lè)流量，輕松省下每天早餐錢(qián)。 鉅星底盤(pán)加持，i操控er朝這看對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，喜歡的才是性價(jià)比至高的。據(jù)了解，影豹1.5萬(wàn)張訂單中95%以上的年輕人都選擇了影豹J15、J16兩個(gè)版本。影豹擁有讓現(xiàn)場(chǎng)Dancer、DJ都直呼內(nèi)行的戰(zhàn)機(jī)主題外觀，輕松成為朋友圈里的顏值霸主；1.5T里的頂流動(dòng)力充沛，隨時(shí)保持駕駛激情。兼顧運(yùn)動(dòng)與家用，影豹直接滿足了年輕人對(duì)于空間和油耗的需求?！胺€(wěn)、韌、順”的鉅星底盤(pán)從車(chē)輛性能和人的感受兩個(gè)維度打造，既給駕駛者以人車(chē)合一的順心如意感，也提供了足夠的穩(wěn)定感。不僅個(gè)性潮酷，同樣是家用好手。就算與一票好友結(jié)伴出行，以2736mm的長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)，影豹的大空間也能從容應(yīng)對(duì)；5.7L/百公里的省心油耗、貼心的超感交互智能座艙，讓城市青年輕松應(yīng)對(duì)繁忙的城市出行生活。影豹還是10萬(wàn)元級(jí)別車(chē)型中，主銷(xiāo)即標(biāo)配L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的車(chē)型，這個(gè)價(jià)格還能買(mǎi)到性能運(yùn)動(dòng)、大空間、低油耗的“全家福”套餐，可以說(shuō)是性價(jià)比神車(chē)了！ 不一樣的傳祺，就是玩！作為廣汽傳祺品牌煥新的重磅車(chē)型，活力、年輕成為了影豹的代名詞。自廣州車(chē)展亮相以來(lái)，影豹就一直在搜集年輕人的各種建議與想法。從東海試駕、上海車(chē)展、GT show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy等一系列活動(dòng)，都能看到影豹努力活躍在各圈層的身影。 這次，影豹借XX地區(qū)上市派對(duì)，再次解鎖年輕人喜愛(ài)的圈層，為他們打造了一場(chǎng)玩樂(lè)盛會(huì)。影豹“巡演”現(xiàn)場(chǎng)，換上不同“皮膚”的硬核戰(zhàn)機(jī)以及高顏值的仙女車(chē)模，營(yíng)造了炫酷潮流的派對(duì)氛圍。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，精彩絕倫的調(diào)酒表演、青春荷爾蒙爆棚的新生舞蹈&DJ打碟，以及花式籃球炫技，點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)每一位觀眾的熱情；汽車(chē)KOL的風(fēng)幽默“揭秘”，為大家送上了關(guān)于影豹的諸多“彩蛋”。首批車(chē)主的集中交付，讓圍觀群眾直呼“酸了酸了”。聽(tīng)了不同圈層的影豹專員的講解之后，不少觀眾現(xiàn)場(chǎng)直接任性下定，成為了“豹豹子”的準(zhǔn)車(chē)主。整個(gè)活動(dòng)，影豹將共玩共創(chuàng)的模式玩到極致。（此段標(biāo)黃部分按站點(diǎn)實(shí)際亮點(diǎn)調(diào)整） 通過(guò)這種別具一格的區(qū)域上市派對(duì)，廣汽傳祺不僅展現(xiàn)了品牌年輕化形象的轉(zhuǎn)變，也希望能讓茂名地區(qū)的消費(fèi)者體驗(yàn)“豹豹子”帶來(lái)的快樂(lè)。針對(duì)本地用戶喜好打造的“出道巡演”，也將為茂名地區(qū)的消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。還等什么，各位想要擁有一臺(tái)潮酷座駕的年輕朋友們，趕緊來(lái)傳祺經(jīng)銷(xiāo)店看車(chē)試車(chē)吧！

對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，D級(jí)車(chē)市場(chǎng)向來(lái)都是爭(zhēng)奪最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，一方面D級(jí)車(chē)是品牌的門(mén)面，代表著品牌的形象，另一方面D級(jí)車(chē)上的諸多設(shè)計(jì)語(yǔ)言和科技配置可能會(huì)引領(lǐng)整個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。不同豪華品牌對(duì)于D級(jí)車(chē)都有著不同的解讀，說(shuō)到奧迪A8L，它最大的特色自然就是將豪華與科技完美融合，今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)旗艦車(chē)型奧迪A8L55T。   A8 L所搭載的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，基于48V輕混技術(shù)所打造的3.0T V6渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也是未來(lái)奧迪眾多車(chē)型動(dòng)力部分搭載的主力，其最大功率為：250kW（340Ps）/5000-6400rpm，最大扭矩：500Nm/1370-4500rpm。而且，為了降低渦輪遲滯，渦輪被放置在了缸體的V型夾角內(nèi)，雖然這樣做結(jié)構(gòu)更加緊湊，但由于位置的原因，渦輪產(chǎn)生的高溫對(duì)車(chē)輛的散熱系統(tǒng)也提出了更高的要求。傳動(dòng)方面8速Tiptronic變速箱，該變速箱仍然是奧迪與采埃孚深度合作的產(chǎn)物。雖說(shuō)這套動(dòng)力搭配具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但對(duì)于一款頂級(jí)商務(wù)座駕來(lái)說(shuō)，更完美的駕控與乘坐體驗(yàn)又是誰(shuí)能拒絕的。為了能在安全范圍釋放出車(chē)子在國(guó)內(nèi)最佳的駕控與乘坐，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。 首先通過(guò)專用設(shè)備進(jìn)行全車(chē)的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車(chē)輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)信息。 最后通過(guò)專用的Flash讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車(chē)友的合理需求、車(chē)輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與穩(wěn)定性。 一階段的ECU升級(jí)并沒(méi)有改動(dòng)任何硬件，只是優(yōu)化程序，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)替能，優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的，同時(shí)也會(huì)保留絕對(duì)安全的空間。由于是針對(duì)原車(chē)的特別調(diào)校，并且經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，因此不用擔(dān)心剎車(chē)問(wèn)題和保養(yǎng)問(wèn)題，也不會(huì)增加用車(chē)成本。相反，由于燃燒更充分，可以有效減少積碳；由于動(dòng)力的提升，車(chē)子變得更輕巧，引擎更輕松；而且電腦變得更聰明，運(yùn)算更精確，傳感器變得更靈敏，可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障，對(duì)車(chē)子的保養(yǎng)有很大的促進(jìn)作用。ECU升級(jí)是在原程序的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，所以會(huì)保留原廠的一切電子設(shè)備功能，不影響原廠計(jì)算機(jī)的診斷，當(dāng)然更不會(huì)影響原廠的保修和保險(xiǎn)的執(zhí)行，新車(chē)就能升級(jí)。ECU升級(jí)是永久的，除非電腦損壞，否則程序是不可能消失的。升級(jí)前我們都會(huì)對(duì)原程序進(jìn)行備份，升級(jí)后客戶可隨時(shí)要求還原程序，安全可靠。       因此只要您找到正統(tǒng)的程序商，合理的優(yōu)化與養(yǎng)護(hù)車(chē)子，ecu升級(jí)安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國(guó)外，刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國(guó)內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對(duì)新事物的接受總需要一過(guò)程，我們不能麻目的拒絕，帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實(shí)去驗(yàn)證真理才是正確的方法。 整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后，再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。 實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?一：通過(guò)整體的定制優(yōu)化，起步就能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到改善； 二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性； 三：聲浪更加的低沉渾厚，奧迪A8L55T 刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。 改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué)，希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"地駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!

準(zhǔn)新名爵6，首付1.4萬(wàn)提車(chē)，不看資質(zhì)不審核征信，兩證一卡當(dāng)天辦理提車(chē)，逾期呆賬執(zhí)行都可辦理，有意聯(lián)系15587151386

以租代購(gòu)分期買(mǎi)車(chē)，不看資質(zhì)，不審核征信，兩證一卡當(dāng)天辦理提車(chē)首付低，門(mén)檻低，提車(chē)快24小時(shí)營(yíng)業(yè)，24小時(shí)交車(chē)，不限戶籍，當(dāng)天開(kāi)車(chē)征信不好，資質(zhì)有問(wèn)題，有逾期記錄，征信差，都能辦理車(chē)型豐富，轎車(chē)越野車(chē)，新車(chē)二手車(chē)，都有首付低，1萬(wàn)來(lái)塊就能把車(chē)開(kāi)走，包牌上路門(mén)檻低，兩證一卡即可辦理購(gòu)車(chē)售后客服一對(duì)一，72小時(shí)在線，為您解決購(gòu)車(chē)問(wèn)題車(chē)子質(zhì)保，新車(chē)全國(guó)聯(lián)保，廠家質(zhì)保，二手車(chē)享受一定時(shí)間的質(zhì)保模式簡(jiǎn)單，費(fèi)用透明，一站式購(gòu)車(chē)，15587151386 小李