有一款能在福特歷史上留下濃墨重彩一筆的車型——福特金牛座。在售的第七代金牛座就在前不久迎來了中期改款,新車無論是外觀、內飾還是動力系統都有了一定的調整。究竟在款新的金牛座會有怎樣的實力,又能否在競爭激烈的20萬級合資轎車中脫穎而出。今天就讓我們來一起看看吧。
吉利汽車來說,旗下的吉利遠景x6就已經走過了7年的時間,從全球鷹GX7到吉利GX7、到遠景X6再到遠景SUV,在這7年的時間里取得了56萬臺的銷量成績。如今,吉利遠景SUV迎來了中期改款,但他又重新改回遠景X6,這兩天也對它進行一次實拍,靜態體驗了一番,具體如何一起來看看。
廣汽豐田為國內消費帶來全新一代雷凌。全新的平臺、全新的外觀及內飾設計,甚至連配置也有一定調整,全新一代豐田雷凌的變化由里到外,顯而易見。在多次試駕上一代雷凌后,它的優秀綜合表現也令我對新車有了更高的期待。
全新一代的奧迪Q3在上海車展正式上市,但卻并沒有“L”的加持,這也讓不少消費者有些失望并感到疑惑,沒有“L”的它的尺寸還能和同級別的車型抗衡嗎?
WEY VV5已經推出了最新的2020款車型,無論是外觀、配置還是動力系統都做了一定的改變。11月2日,WEY品牌“年輕有WEY,顏智先鋒”2020款VV5先鋒駕趣營就把這臺新車帶到我的身邊。在這場“顏智”風范的先鋒體驗中,新款的VV5充分展示出自身強大的產品實力,為大家展現出中式豪華的全新境界。
扮演尖子生角色的一汽豐田卡羅拉在每一次換代時都會小心翼翼,生怕滿足不了時下消費者的需求,進而令銷量一落千丈。好在第十二代卡羅拉還是引來了完美地蛻變。產品實力有增無減,它還是那款合資A級轎車里的最優選。你強任你強,卡羅拉依然是銷量王。
試駕第五代現代途勝L,卻在兩天的試駕過程中,發現了他更多讓人賞心悅目的加分項,這也正是此次“馭領星潮”主題試駕活動銀川站帶給兩度君最大的收獲。
奧迪Q5憑借著卓越的品質獲得了國內眾多用戶的認可,迅速成為豪華SUV市場中不可撼動的明星車型。在2017年,奧迪Q5還成為中級豪華SUV市場的銷量冠軍。
在國內合資汽車品牌里,馬自達一直都是一個十分獨特的存在,幾乎旗下的所有車型在同級別的車型中都屬于很有個性的那一類,而我們今天要給大家介紹的全新一代馬自達3昂克賽拉便是其中之一。
大眾品牌B級車的兩兄弟,上汽大眾帕薩特和一汽大眾邁騰,一直都是合資B級車當中標桿,哪怕是近兩年,日系車型紛紛大改但都無法撼動他們在消費者心中的地位。但如果單從這兩臺車當中看,近幾年上汽大眾帕薩特卻明顯要憋屈得多。
哈弗F系列已經推出了一年多的時間,但是一直都沒有機會接觸。說實話,在當時我并不理解為什么會推出F系列車型,因為已經有了H系列車型,H系列也有主打運動的車型。不過從今年哈弗的系列動作我又有了一定的了解,F系列是主打運動的,而H系列則主打穩重家用,聽起來F系列更像是一個獨立出來的H系列藍標車型。
鑒于在之前的活動就試駕過了領克01、領克02,因此在這次的試駕會上就專門的試駕領克03,只是很可惜的是并沒有試駕上領克03+。
以“奮斗之路”為主題的五菱宏光PLUS商幫之旅第二站來到了潮商發源之地-潮州,小編也有幸的去往潮汕與全新換代的五菱宏光PLUS進行一次接觸。新車基于CN150平臺打造的全新產品,其定位于寬體商務車,并以“更新、更強、更大”理念為千萬奮斗者選擇創業致富好伙伴提供了新的選擇。
SUV在國內來說這幾年可謂是最為火熱的,路虎作為是世界著名的英國越野車品牌,在8年前的時候在中國市場引進了一款Evoque車型,也就是路虎攬勝極光。
過去幾年里“混”得最好的自主品牌高端SUV,那就不得不提廣汽傳祺GS8。無論是產品實力還是技術創新,廣汽傳祺一直都給消費者很強的信心。集廣汽傳祺最前端技術于一身的傳祺GS8在國內汽車市場也有不錯的口碑。這次我們試駕的2020款廣汽傳祺GS8在保持原優勢的基礎上,對老款車型的一些薄弱項進行了優化,性價比顯得更加突出。
小鵬汽車G3已經上市了一年多的時間,在期間也有體驗過小鵬出行,算是試乘了一下,但試駕這臺車還是第一次。對于這臺車的期待還是蠻多的,畢竟它是小鵬的第一款車型,之前也有過機會可以去試駕,但是突然來了別的的工作,所以也就錯過了。而這次我將和它相處一整天,它能給我留下什么影響,一起來看看!
隨著消費市場逐漸年輕化,越來越多的年輕一代消費者在選擇汽車的時候會更加關注車聯網、智能多媒體和高級駕駛輔助等方面的需求。而即將上市的東風啟辰旗下最新緊湊型SUV車型-啟辰星,正是為滿足新一代消費者需求下而生的產品。
大眾邁騰在國內市場已經有近15年的時間,其在國內市場的表現無論是在口碑、銷量都有著良好的保證。現款邁騰為第八代車型,在面對競爭日益激勵的中型車細分領域,在市場上也涌現出一些具有實力的競爭對手,對于邁騰來說也是終于迎來了中期改款,同時還為消費者來到一款新成員-大眾邁騰GTE
隨著主力消費人群逐漸的向更年輕的市場轉移,市面上大多數的產品都開始推出更加時尚且的產品,當然汽車也不例外。就連我們印象中一直很沉穩家用的德系、日系等品牌都在主打年輕化。一汽-大眾旗下全新的大眾探影,它便是一汽-大眾旗下的一款主打年輕消費群體的產品,一起來看看它的表現如何吧!
廣汽傳祺gs4就是其中當之無愧的代表,畢竟第一代車型就憑借自己出色的產品實力成功突破了百萬銷量,占據整個廣汽傳祺品牌總銷量的半壁江山,這樣的成就在國內車壇當中并不多見。而隨著去年年底號稱全面升級的第二代GS4的上市,加上成為了《歌手:當打之年》的指定座駕,熱度自然不減當年,但它的實際又表現支不支持它重回巔峰呢?試車自然就是最好的檢驗方式。
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